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920路公交线路

区间车:交大一附院-汤峪

 票价: 无人售票,全程8元
蓝田汤峪—城南客运站

首班: 05:30  末班: 18:00

1 汤峪

2 汤峪镇

3 高堡村

4 尖角村

5 洪寨十字

6 聚庆村

7 史家寨

8 凌舞山庄

9 岔道口

10 光昌东

11 光昌

12 枣姚村南

13 枣姚村北

14 引镇东街十字

15 东堡村

16 长安六中

17 西安南站[引镇火车站]

18 凤栖山南区

19 南留村

20 胡家寨

21 北留村

22 光明村

23 东戎店十字

24 东戎店

25 司马村

26 长安十一中

27 大兆

28 东曹村南

29 中兆村

30 西曹村

31 三益村

32 大府井

33 东伍村

34 五典坡[杜陵西路公交调度站]

35 杜陵西路市胸科医院

36 航天大道神舟四路口

37 金泘沱 自行车点

38 雁塔南路雁南四路口

39 雁塔南路雁南三路口

40 大雁塔南广场 自行车点

41 纬二街[雁塔西路长安路口] 自行车点

42 交大一附院

43 城南客运站

城南客运站—蓝田汤峪

首班: 07:00  末班:19:00

1 城南客运站

2 交大一附院

3 纬二街[雁塔西路长安路口] 自行车点

4 雁塔西路东口

5 雁塔南路雁南三路口

6 雁塔南路雁南四路口

7 金泘沱 自行车点

8 航天大道神舟四路口

9 杜陵西路市胸科医院

10 五典坡[杜陵西路公交调度站]

11 东伍村

12 大府井

13 三益村

14 西曹村

15 中兆村

16 东曹村南

17 大兆

18 长安十一中

19 司马村

20 东戎店

21 东戎店十字

22 光明村

23 北留村

24 胡家寨

25 南留村

26 凤栖山南区

27 西安南站[引镇火车站]

28 长安六中

29 东堡村

30 引镇东街十字

31 枣姚村北

32 枣姚村南

33 光昌

34 光昌东

35 岔道口

36 凌舞山庄

37 史家寨

38 聚庆村

39 洪寨十字

40 尖角村

41 高堡村

42 汤峪镇

43 汤峪

920路公交信息

长安通: 无效

等车难易度: 困难

所属公司: 陕西恒丰客运有限公司

电话: 12328 88219649

总配车:空调车20部

全程:55.6公里

百科资料:920路公交百科

更新于 2022/12/28
920路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交920留言区
乘客[221.11.35.234]  时间:2009/6/30 15:03:03 
183楼
  1.全程需要多长时间? 2.城南客运站——引镇需要多长时间?
乘客[117.36.74.138]  时间:2009/6/29 21:24:37 
182楼
  个价 垄断线路一个价 跟长不跟跌(引题) 920公交客运专线收费标准有些乱(主题)本报记者 康传义 实习生 朱玲 “920路公交车收费太不合理了,别人从西安市城南客运站坐车到引镇,走了大约全程三分之二,票价只花4元,而我们汤峪镇的乘客,从引镇继续乘车到汤峪镇,在剩下的三分之一的路程里,却要再花4.5 元,全程花费8.5元。不仅如此,在油价高的时候,920路连续两年提高票价,现在油价已经回落到较低水平,920路经营者却视而不见,跟涨不跟跌。”家住蓝田县汤峪镇的农民工白宏伟无奈地告诉记者。   记者了解到,白宏伟所说的920路是西安市城南客运站至蓝田县汤峪镇与焦岱镇的公交客运专线,路线总长46.2公里,其中,从始发站城南客运站至引镇29.9公里,而从引镇至终点汤峪镇与焦岱镇是16.3 公里。那么,为何会出现距离远票价便宜,距离近票价反而贵的怪现象?   “这是线路垄断的结果。”对于这种怪现象,白宏伟谈了自己的看法。他说,从长安区发出的917和918路公交车,在抵达引镇之前,与920路从城南客运站与引镇之间经过的站点基本相同,917和918路从长安区至引镇的票价是4元左右,920路当然不能定价太高,否则就没有人乘坐了。而到达引镇之后,920路就成了垄断线路了,没有了竞争, 920路当然可以随意加价了。不仅是垄断票价的问题,在国际油价高企的时候,920路公交车把全程票价从6.5元,两年间提高到8.5元。现在国际油价直线下降,从最高一桶150美元降到现在的一桶56美元,可谓去整留零,可是920路的票价依然是8.5元,到目前为止,都没有看到有任何降价的迹象。   针对白宏伟反映的问题,5月4日,记者致电920路公交客运专线运营部,对于白宏伟反映的问题,接电话的工作人员予以证实并告诉记者,920路的收费标准是经过西安市物价局批准的,从城南客运站至引镇,物价局批准的收费标准是高于4元的,920路把票价降至4元,确实是因为有其他线路的竞争,但这是符合物价局要求的,按照物价部门的规定,收费标准不能高于批准的最高限价,但是降价还是允许的。对于跟涨不跟跌的问题,这位工作人员说,由于920线路全程路程比较远,现在的定价算比较低的了。 对于营运部的这种观点,白宏伟则有不同的看法:油价上涨,运营成本增加而票价提高,我们乘客也都表示了理解。可是,现在油价已经降低很多了,运营成本降低的时候,为什么价格却降不下来?非垄断线路价格就可以
乘客[117.39.66.105]  时间:2009/6/22 22:32:21 
181楼
  不知道老爷们看没看群众的呼吁,科学发展,老百姓享受改革成果,群众的实惠,什么上水平,不知道你们整天嘴上说的和你们干的是不是一致
乘客[123.139.83.194]  时间:2009/6/22 14:53:20 
180楼
  920成纯粹的游击队,一点都不正规。
乘客[222.91.187.226]  时间:2009/6/20 17:06:26 
179楼
  亟待解决920的票价和服务问题
乘客[222.91.187.226]  时间:2009/6/16 9:21:17 
178楼
  否定之否定,车轮依然在滚动!
乘客[222.91.187.226]  时间:2009/6/16 9:19:38 
177楼
  wuyan
乘客[125.86.69.75]  时间:2009/6/13 0:43:46 
176楼
  920确实票价太高,尤其是引镇到汤峪
ip:[219.144.194.102]  时间:2009/6/10 11:33:34 
175楼
 留言内容被封
乘客[123.174.150.68]  时间:2009/6/2 13:52:21 
174楼
  真是哦 太差了 就是要改改啊 把老百姓都肯的不像啥了
乘客[113.140.4.4]  时间:2009/5/28 18:18:24 
173楼
  几点最后一趟
乘客[117.32.155.43]  时间:2009/5/27 16:12:34 
172楼
  群众只管反映问题,管理部门就是不作为!哎!一群土匪!
乘客[117.36.1.243]  时间:2009/5/26 16:52:43 
171楼
  希望小公交能早日退出西安公共交通舞台,实现全市公交无人售票
乘客[117.32.155.43]  时间:2009/5/26 15:53:42 
170楼
  920乱收费问题什么时候能解决啊?别拿老百姓的事情不当一回事
乘客[117.32.155.43]  时间:2009/5/21 16:47:25 
169楼
  哪儿报都没用,920乱收费问题到现在依然没啥改观么,谁都不怕么,看来里边肯定有猫腻,后台够硬的,哎!没法说了。
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