西安公共交通
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800路公交线路 |
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西安公交800留言区 |
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| 乘客[59.63.225.102] 时间：2019/7/9 12:26:37 | 1073楼
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| 800日常出车26-35，堪称最浪费资源的线路，占着茅坑不拉屎。八公司线路都是这傻b样，每一个好东西 | |
| 乘客[111.19.40.132] 时间：2019/7/9 10:50:58 | 1072楼
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| K11，K12根本没有的车，按米数也超长了，国内牌都上不了，希望你给比亚迪造个21米K12 | |
| 乘客[111.19.40.132] 时间：2019/7/9 10:49:55 | 1071楼
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| 1068，你去造个K10，K10是比亚迪出口车，铰接的，国内不卖 | |
| 乘客[111.18.45.17] 时间：2019/7/9 9:34:44 | 1070楼
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| 出44-52左右，没司机 | |
| 乘客[113.200.106.118] 时间：2019/7/9 9:22:36 | 1069楼
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| 如果条件允许你可以去造啊 | |
| 乘客[113.200.204.35] 时间：2019/7/9 7:41:24 | 1068楼
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| 西安会不会有比亚迪k10.k11,k12 | |
| 乘客[113.200.204.35] 时间：2019/7/9 7:40:42 | 1067楼
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| 比亚迪k9一投运完，难道就没有下一代比亚迪吗 | |
| 乘客[117.22.29.157] 时间：2019/7/9 6:54:36 | 1066楼
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| 800路配备83辆车，上线到底能跑几十辆车？两分钟能发一趟车吗？ | |
| 乘客[59.63.225.102] 时间：2019/7/9 0:06:32 | 1065楼
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| 海格混合动力也很好啊，受到了广泛好评。只是西安这批车有小小的缺陷导致夏天过热，但不是大问题啊。整车工艺，乘坐舒适感和发动机匹配和节能效果，加速效果，制冷效果，减震性能都很好啊，仅仅因为过热否定海格？真是无理取闹 | |
| 乘客[111.18.38.219] 时间：2019/7/8 23:12:10 | 1064楼
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| 宇通H12，H10卖了那么多，也没见谁说混合动力烂 | |
| 乘客[111.18.38.219] 时间：2019/7/8 23:11:27 | 1063楼
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| 宇通，厦门金龙等的混合动力质量照样好 | |
| 乘客[111.18.38.219] 时间：2019/7/8 23:10:18 | 1062楼
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| 1060，海格混合动力过热，请别否定所有混合动力，事实说明海格插电式混合动力在其他地区的运营效果较好。西安的车配置系统有问题 | |
| 乘客[59.83.221.78] 时间：2019/7/8 22:42:30 | 1061楼
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| 呵呵，混合动力是破车？以你自己的偏见决定事物，你以为你是谁？混合动力具有噪音小，节能，向纯电动技术过渡的众多有点，且加速块，不知道你在喊叫什么？你还是适合坐噪音超级大的安凯，把你耳朵震死 | |
| 乘客[1.86.18.254] 时间：2019/7/8 20:44:50 | 1060楼
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| 购进海格的时候，只要全部购进纯电动的车，而不购进混合动力的车就行了，我认为混合动力的车才是破烂车。 | |
| 乘客[1.86.18.254] 时间：2019/7/8 20:40:55 | 1059楼
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| 按照楼下说的，那么西安就应该多购进一些宇通和海格的电动车。 | |
| 800路公交车总计1268条留言 共有14/85页 上一页 下一页 | |
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