西安公共交通
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800路公交线路 |
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西安公交800留言区 |
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| 乘客[210.74.131.198] 时间：2019/9/15 19:54:46 | 1133楼
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| 但是800的车多呀，今天等别的车，800路平均一两分钟来一辆，最好的时候一分钟来了四辆，每个车上人都不多，这种间隔的路线，车辆的载客量好像没有那么重要 | |
| 乘客[117.136.87.7] 时间：2019/9/15 17:57:36 | 1132楼
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| 海格能拉多少人，还不如恒通扬子江黄海方脸单机了 | |
| 乘客[111.18.39.55] 时间：2019/9/14 22:23:57 | 1131楼
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| 1129，大点的车太贵了，需要您提供资金，请您把您的名下拥有的所有资金提供给市公交总公司，以购买大点的车辆 | |
| 乘客[101.107.191.146] 时间：2019/9/14 20:52:59 | 1130楼
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| 海格载客量不行？别再喷粪了，只有你这种人会这样说了。想要载客量大，原215区间/900路的扬子江12米前置是12米系列车中载客量最大，你快去坐去。再不行了上个世纪308的WG6150铰接车，载客量更厉害，你去坐啊 | |
| 乘客[117.136.87.31] 时间：2019/9/14 18:55:31 | 1129楼
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| 海格和k8还有s载客不行，也不知道买那么多k8和k8s干嘛，又小又几又晕，脑子进水了，不会买3000辆大一点的车 | |
| 乘客[111.18.39.55] 时间：2019/9/14 15:49:06 | 1128楼
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| 1126明显是胡说，黄海中通的空调其实并不差，只是纯天然气车空调开低后车的动力损失大，而且费气，司机不愿意开低而已。如果发动机功率够大司机还是愿意开空调的 | |
| 乘客[101.107.191.146] 时间：2019/9/14 15:14:19 | 1127楼
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| 然鹅海格和k9的空调比较美，黄海中通的空调制冷效果差的一匹 | |
| 乘客[117.136.87.31] 时间：2019/9/14 12:34:19 | 1126楼
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| 黄海中通注重空调，海格k9注重设计零件 | |
| 乘客[111.19.36.227] 时间：2019/9/13 14:57:20 | 1125楼
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| 各车厂设计的不一样，海格混动车顶上是气罐，宇通的不管气罐还是电池都是八公司这批新车车顶的造型 | |
| 乘客[117.136.87.31] 时间：2019/9/13 12:54:22 | 1124楼
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| 电池为啥有的鼓，有的扁平 | |
| 乘客[111.18.38.216] 时间：2019/9/12 20:28:59 | 1123楼
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| 车顶是电池组，K9一踏电池只能顶置 | |
| 乘客[123.139.87.236] 时间：2019/9/12 19:54:11 | 1122楼
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| 没有人说上面是电池组，说是续航 | |
| 乘客[111.19.37.80] 时间：2019/9/7 21:11:00 | 1121楼
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| 车顶是电池组 | |
| 乘客[123.139.86.210] 时间：2019/9/7 11:09:46 | 1120楼
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| K9的面包头是不是续航 | |
| 乘客[1.86.44.151] 时间：2019/9/4 10:06:35 | 1119楼
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| 楼下，看看800接K9后退下的车型就知道了，还有现在800配车81部，区间报废了2个 | |
| 800路公交车总计1268条留言 共有10/85页 上一页 下一页 | |
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