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8路公交线路

早高峰区间车:纺西街南口—钟楼。

 票价: 空调车两元一票制
林河春天公交调度站—钟楼东

首班: 06:00  末班: 00:00

1 林河春天公交调度站

2 枣园刘村

3 纺东街纺科路口

4 纺正街纺科路口[国棉四厂]

5 纺正街纺五路口[国棉五厂]

6 纺西街纺七路口[国棉五六厂]

7 纺西街南口[水泥厂]

8 半引路北口[穆将王地铁站]

9 穆将王立交西[纺南路西口]

10 咸宁东路咸史路口

11 田家湾

12 咸宁东路田马路口

13 安装四处

14 咸宁东路卫星测控中心[机具站]

15 纬什街

16 幸福中路

17 韩森寨

18 公园南路北口

19 韩森路西段

20 东二环韩森路口[互助路立交东]

21 东二环互助路口[互助路立交]

22 兴庆路互助路口

23 兴庆公园北门

24 鸡市拐

25 东门里

26 大差市

27 端履门[东大街端履门东]

28 钟楼东

钟楼东—林河春天公交调度站

首班: 06:00  末班:00:00

1 钟楼东

2 端履门[东大街端履门东]

3 大差市[东大街大差市东]

4 东门里

5 鸡市拐

6 兴庆公园北门

7 兴庆路互助路口

8 东二环互助路口[互助路立交]

9 东二环韩森路口[互助路立交东]

10 韩森路西段

11 公园南路北口

12 韩森寨

13 万寿中路

14 纬什街

15 咸宁东路卫星测控中心[机具站]

16 安装四处

17 咸宁东路田马路口

18 田家湾

19 咸宁东路咸史路口

20 穆将王立交西[纺南路西口]

21 半引路北口[穆将王地铁站]

22 纺西街南口[水泥厂]

23 纺西街纺七路口[国棉五六厂]

24 纺正街纺五路口[国棉五厂]

25 纺正街纺科路口[国棉四厂]

26 纺东街纺科路口

27 枣园刘村

28 林河春天公交调度站

8路公交信息

长安通: 普通卡五折学生卡三折 老年卡爱心卡免费

等车难易度: 容易

所属公司: 西安市公共交通集团有限公司第八分公司四车队

电话: 965315 86210035 83491821 83519083

总配车:空调车45部

全程:13.5公里

百科资料:8路公交百科

更新于 2023/2/25
8路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交8留言区
阿玉[159.226.139.13]  时间:2011/11/8 10:01:26 
48楼
  在兴庆路路就上不了车!有些司机还不停车!!都等着回纺织城呢!!现在8路人太多,车太少,希望增加车辆阿!!
乘客[123.139.104.139]  时间:2011/11/4 21:29:21 
47楼
  253楼说的太好了!我顶你!
乘客[123.139.93.124]  时间:2011/11/4 18:46:38 
46楼
  5041那个小倪叫甚
乘客[1.83.121.87]  时间:2011/11/4 16:18:28 
45楼
  下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。
乘客[123.138.20.71]  时间:2011/11/3 21:52:35 
44楼
  诉的意见,本人也表示赞同。可现实的事实又有多少人知道呢??拒载老人我也觉得不应该,也不想辩解。人人都有老的时候,利民的事情我也愿意做,不求一时赞扬也不愿一世受群众唾骂。可现在的公交制度,我们又能怎样~~~说实在的就是制度的本身就有错误!!!(车内事故由司乘人员个人承担)--也就是说在车内的事故都由司机和售票员承担,负责%100的责任。保险公司不用赔偿,自然所有的费用就摊派到司机个人身上了。以前的制度对70岁以上持老年证的人有免票的规定,但现在不适应了。以前公交是国有事业,工资由政府发放。现在都是承包制,经济与收入挂钩,收入靠个人。这样的环境谁还敢接收这样的老人??都是几十岁的老人了,行动本来就不方便了,还加之有的线路要实行打卡制。时间本来就不是怎么宽裕,上班不夸张点,就像是一个爆发的战场,时时刻刻都在争分夺秒。有开车经验的网友都应该知道,就算是以每小时20公里的慢速度行驶,遇到紧急状况,踩急刹车都有难以遇见的后果。成年人摔一交,事情也许不是很大,最多摔破点皮。也就几百元能把事情平息。可老人就不一样了,年纪一大,身体和骨骼都不如年轻人了,动不动就是骨折或瘫痪。我绝对不是危言耸听,照公司的规定是要%100私人负责的,粗算一下,医疗费用都在30万以上,这还是保守的估计。政府的好政策,我们也很拥护,可~~~这样的好事谁又敢做???一趟车无非也就10来个免票的老人,车跑了也是跑。可出了什么事~~~要我们个人来承担!!谁又能担得下??早前的公交罢工,湘潭的市民也不是不知道,才1000多的工资,能有什么用??30万由司机和售票元来承担~~~不吃不喝都要20年来还。这样的事情你愿意来做吗???说句良心话,我也希望这样的好政策能继续传承下去。毕竟尊老爱幼是中华民族的美德,但政府还是要从实际的市场状况考虑。让保险公司也加入车内事故,不说%100的保险,至少也要有%80的,期于的%20来刺激司机的安全意识。如果不这样做,我想所有的投诉和政策都是白搭。(我的个人想法) 你投诉,我被抓。我倒霉,罚200。一年能有几次???10次??才2000元!!要是出个小小的车内事故,1~~2万随便。这2年就等于白做了,痛呀!!这都是自己的血汗钱。出个严重点的,自己这半辈子就算完了。也许你们认为我所说的是在为自己辩解,可你们又想过没有,我们职业的危险性。在别的岗位,你忙碌了一年,只要不出原则性的错误,基本上你的工资还是属于你。而我们呢,所发的工资还不知是不是自己的,也许早年的积蓄还要为一时的疏忽买单。只有当正正式式退休了,这些钱才真正属于自己。以上都是我个人的想法和意见,本人再次声明!!我还是拥护政府的好政策,只是希望能更与现代的经济发展接轨。我们没有了后顾之忧才能更好的为人民服务!!希望网友点评,严禁出现带有漫骂或侮
乘客[113.138.33.155]  时间:2011/10/29 17:34:16 
43楼
  有啦 还有10辆`` `
乘客[113.140.50.76]  时间:2011/10/28 18:28:49 
42楼
  8 路还有空调呢啊
乘客[113.138.225.16]  时间:2011/11/12 20:39:59 
41楼
  253说得好,谢谢!我建议你发到知名度高的网页上
乘客[123.139.100.230]  时间:2011/11/12 19:43:44 
40楼
  持卡老人都买了保险司机负什责任?
乘客[113.141.163.48]  时间:2011/11/8 12:46:34 
39楼
  我每天早上在钟楼坐到纺织城,下午从纺织城回钟楼,感觉8路真是很方便,但是我也发现一个问题,乘坐8路的老人真是很多,而且普遍年龄大,拿东西多,本来走路都不稳当,两只手还都提着东西,结果上周有一天早上,具体哪天忘了,我坐的一个K8,走到兴庆路这一站时,有个老人两只手提着塑料袋,准备下车往后门走,结果公交车左边一个卡车左拐,公交车速也不是很快,十字路口,也就三十左右,结果一个急刹车,老人直接躺地上了,把开车的小姑娘吓得,平时看着这些女司机,年龄那么小,开着这么大的车,为威风、干练,真的一出事,小姑娘那种天性就暴漏出来了,那天那个老大爷还算通情达理,起来坐了一会,说没事就下车了,我就想,如果这个老人说他这不舒服、那不舒服怎么办,按照公交公司现在的制度,让这些司机怎么办?理解万岁
阿玉[159.226.139.13]  时间:2011/11/8 10:01:26 
38楼
  在兴庆路路就上不了车!有些司机还不停车!!都等着回纺织城呢!!现在8路人太多,车太少,希望增加车辆阿!!
乘客[123.139.104.139]  时间:2011/11/4 21:29:21 
37楼
  253楼说的太好了!我顶你!
乘客[123.139.93.124]  时间:2011/11/4 18:46:38 
36楼
  5041那个小倪叫甚
乘客[1.83.121.87]  时间:2011/11/4 16:18:28 
35楼
  下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。 下午在钟楼等8路,排队都排到骡马市了。
乘客[123.138.20.71]  时间:2011/11/3 21:52:35 
34楼
  诉的意见,本人也表示赞同。可现实的事实又有多少人知道呢??拒载老人我也觉得不应该,也不想辩解。人人都有老的时候,利民的事情我也愿意做,不求一时赞扬也不愿一世受群众唾骂。可现在的公交制度,我们又能怎样~~~说实在的就是制度的本身就有错误!!!(车内事故由司乘人员个人承担)--也就是说在车内的事故都由司机和售票员承担,负责%100的责任。保险公司不用赔偿,自然所有的费用就摊派到司机个人身上了。以前的制度对70岁以上持老年证的人有免票的规定,但现在不适应了。以前公交是国有事业,工资由政府发放。现在都是承包制,经济与收入挂钩,收入靠个人。这样的环境谁还敢接收这样的老人??都是几十岁的老人了,行动本来就不方便了,还加之有的线路要实行打卡制。时间本来就不是怎么宽裕,上班不夸张点,就像是一个爆发的战场,时时刻刻都在争分夺秒。有开车经验的网友都应该知道,就算是以每小时20公里的慢速度行驶,遇到紧急状况,踩急刹车都有难以遇见的后果。成年人摔一交,事情也许不是很大,最多摔破点皮。也就几百元能把事情平息。可老人就不一样了,年纪一大,身体和骨骼都不如年轻人了,动不动就是骨折或瘫痪。我绝对不是危言耸听,照公司的规定是要%100私人负责的,粗算一下,医疗费用都在30万以上,这还是保守的估计。政府的好政策,我们也很拥护,可~~~这样的好事谁又敢做???一趟车无非也就10来个免票的老人,车跑了也是跑。可出了什么事~~~要我们个人来承担!!谁又能担得下??早前的公交罢工,湘潭的市民也不是不知道,才1000多的工资,能有什么用??30万由司机和售票元来承担~~~不吃不喝都要20年来还。这样的事情你愿意来做吗???说句良心话,我也希望这样的好政策能继续传承下去。毕竟尊老爱幼是中华民族的美德,但政府还是要从实际的市场状况考虑。让保险公司也加入车内事故,不说%100的保险,至少也要有%80的,期于的%20来刺激司机的安全意识。如果不这样做,我想所有的投诉和政策都是白搭。(我的个人想法) 你投诉,我被抓。我倒霉,罚200。一年能有几次???10次??才2000元!!要是出个小小的车内事故,1~~2万随便。这2年就等于白做了,痛呀!!这都是自己的血汗钱。出个严重点的,自己这半辈子就算完了。也许你们认为我所说的是在为自己辩解,可你们又想过没有,我们职业的危险性。在别的岗位,你忙碌了一年,只要不出原则性的错误,基本上你的工资还是属于你。而我们呢,所发的工资还不知是不是自己的,也许早年的积蓄还要为一时的疏忽买单。只有当正正式式退休了,这些钱才真正属于自己。以上都是我个人的想法和意见,本人再次声明!!我还是拥护政府的好政策,只是希望能更与现代的经济发展接轨。我们没有了后顾之忧才能更好的为人民服务!!希望网友点评,严禁出现带有漫骂或侮
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