西安公共交通
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607路公交线路 |
区间车：东南三环充电站—南郭门。高峰区间车：东月路东口—青龙寺。 |
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西安公交607留言区 |
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| 乘客[117.136.87.46] 时间：2019/3/17 12:26:18 | 1846楼
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| 35部车，太少，应该配上80部车 | |
| 乘客[1.85.61.36] 时间：2019/3/17 10:36:44 | 1845楼
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| 东站枢纽怕还早着呢吧 | |
| 乘客[111.19.93.135] 时间：2019/3/17 9:20:16 | 1844楼
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| 本来十里锦绣有场站，然后跟东站枢纽合并了 | |
| 乘客[111.18.36.6] 时间：2019/3/16 8:43:28 | 1843楼
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| 只能等东站建好修新的公交场站 | |
| 乘客[111.18.36.6] 时间：2019/3/16 8:42:59 | 1842楼
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| 更没地方了，只能等东站建好修新的公交场站 | |
| 乘客[117.136.87.13] 时间：2019/3/15 23:29:10 | 1841楼
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| 最近701也进东三环充电站了 | |
| 乘客[111.18.36.6] 时间：2019/3/15 19:50:04 | 1840楼
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| 717进去以后东三环充电桩已经满了，没有线路再能进得去 | |
| 乘客[123.139.87.83] 时间：2019/3/15 17:31:33 | 1839楼
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| 铁设院专线，其次41比606好等都知道，第三东三环充电站以满 | |
| 乘客[125.76.215.84] 时间：2019/3/15 16:59:36 | 1838楼
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| 希望退下来k8能给41，改线成东三环充电站-大雁塔。目前，41跟地铁重合大还绕大雁塔，赶时间的就选地铁了;41和606也就只有个别站不重合了，现在41差不多就是606区间车的区间车了;高峰时段，41部分车运行607区间。总得来说，建议41改线。 | |
| 乘客[123.138.232.192] 时间：2019/3/15 13:43:42 | 1837楼
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| 上30个K9，海格留5-10个，K8转配走 | |
| 乘客[1.85.11.243] 时间：2019/3/15 12:30:50 | 1836楼
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| 之前说的三公司30部留着补充运力？ | |
| 乘客[123.138.232.192] 时间：2019/3/15 11:03:28 | 1835楼
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| 607路喜提比亚迪K9，在东三环整备，应该是30个，也可能会留几个海格 | |
| 乘客[117.35.181.150] 时间：2019/3/15 10:01:19 | 1834楼
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| 这线路不知道是单班还是双班呢。 | |
| 乘客[123.139.81.226] 时间：2019/3/15 9:59:23 | 1833楼
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| 早上看见607配了好几辆比亚迪K9 | |
| 乘客[61.185.198.2] 时间：2019/3/15 9:44:05 | 1832楼
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| 青龙寺两个安全员全副武装，为乘客上607保驾护航，长安街也没有这待遇。 | |
| 607路公交车总计2041条留言 共有14/137页 上一页 下一页 | |
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