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西安公共交通 |
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605路公交线路 |
区间车:新东尚小区—大差市、南门。 因地铁6号线施工,开往新东尚小区方向大差市站移动至解放路停靠。 |
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西安公交605留言区 |
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游客[61.185.208.82] 时间:2006/9/18 23:16:03 | 39楼
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K605由西向东开,在康复路一站和金花路一站之间的距离太大,家住在西北服装附近的居民,乘坐K605很不方便,希望公交公司可以在西北服装城附近设站 | |
游客[222.90.33.88] 时间:2006/9/13 9:53:13 | 38楼
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不开空调还要收两元~ 靠~ 烂车 | |
游客[221.11.65.239] 时间:2006/9/10 0:46:25 | 37楼
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呵呵 我第一次字605上面遇到这么好的 售票员(B2450) 公交公司啊 真的应该表扬和鼓励这种售票员 还要让很多态度恶劣的售票员学习一下!!她不但很详细的告诉 到什么地方该怎样走 下车后做什么车方便 还有乘客 突然想要提前几站下车 应该退1元的票 售票员态度都很好的 还有一个乘客一会说到金花路一会又说到钟楼 前后换了3回的票 售票员都很热情 一直面带微笑 还很好的告诉乘客 怎样做车比较方便 !! 不向有的售票员 真的很讨厌和恶劣!巴不得乘客做2元的路程 本来要做到一个地方明明1元就刚好了 而且离乘客要去的地方也比较的进 如果乘客在多做一站就是2元 那售票员就绝对会让你多做一站!也就是2元钱~~真的搞不懂 是不是心理变态 干吗啊要让乘客那样啊!又不是给你赚钱~~!!真的是很讨厌的! | |
游客[222.90.91.135] 时间:2006/9/8 17:09:00 | 36楼
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7:30就停车你们也太早了吧 | |
游客[222.90.195.41] 时间:2006/8/27 13:51:55 | 35楼
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一圆,可是他们胡收费 | |
游客[222.90.195.41] 时间:2006/8/27 13:50:08 | 34楼
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就是呀,我都坐了N回了,都是五站二圆,太过分了~! | |
杀人王[219.144.240.154] 时间:2006/8/15 13:58:14 | 33楼
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我靠你妈你们K605的售票员想死呀.老子把你们杀死......... | |
游客[219.145.90.54] 时间:2006/8/14 13:58:40 | 32楼
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能不能多加开几辆,很难等车诶,相600路一样多好,不用等的腿脚发软了才会看到以辆黑压压的车慢悠悠的开过来,人多的转身难那,其实这会儿空调根本不起作用 | |
游客[219.145.90.54] 时间:2006/8/14 13:54:30 | 31楼
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西安是穷地方,加之有些线路你不乘坐确实不放便,有啥办法呢,作为老百姓只好将就了. | |
游客[219.145.90.54] 时间:2006/8/14 8:56:24 | 30楼
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转发博客文章一篇,请西安市公交战线的领导们思考在北京,一些公交车一旦贴上“空调”两个字,身价便猛增一倍。票价贵了,可是旅客少了,出行的市民望而生畏、敬而远之。有的干脆采取了不予理睬的态度:“你票费贵,我不坐总可以了吧!” 于是,好多普通公交车辆拥挤不堪时,而“空调”车常常冷冷清清,座有虚席。有的普通公交车为了吸引乘客,还要标注上“非空”字样,以正视听。 时间长了,人们几乎敢怒不敢言,以为“空调”车加价是天经地仪的,就该加收双倍的票价。 汽车零件玩出来的花样行政侵夺科学的灾难美女博客决赛进行北京手机资费下调 可是,我们不仅要问:“这种加收票价的标准合理吗?” 首先,一年有四季,365天,是不是天天都开空调,是不是天天都要开空调?如冷到非开空调不可的时候,或热到非开空调不可的时候,那就是三九天或三伏天,究竟多少天?开空调时可考虑收取一定空调费,就像飞机收取燃油费一样,还好理解,可是一年中的大部分时间并用不着开空调,事实上一些“空调”车也没有天天开空调,凭什么每天每次乘从都要付出双倍的票价? 第二,即便开启了空调,制热时,一般的车辆都是利用发动机的余热,这本是汽车出厂前就装备好的,本不该另行收取费用? 第三,现在有私家车的人多了,对使用空调制冷的油耗增加更明细了,是不是真的使油耗成倍增加?肯定不是的。一般而言,增加百分之几到百分之十几足矣。就是加上设备折旧等,总不该达到与不使用空调时总油耗的一倍吧! 第四,就算三伏天热,不开空调无法运行。可是一早一晚凉爽时,下雨阴天气温较低时,是不用开空调的,此时收空调费就属强迫消费。 第五,我们倡导建设节约型社会,应从各个方面入手,公共交通也应处处节约能源,即使应开空调,也应随时调节车内温度,否则就有悖初衷。本人就见过“空调”车上,温度过低,乘客抱着胳膊的尴尬。 基于上述原因,我认为贴上“空调”字样就收取双倍票价,不开空调时或用不到开空调时依然收取“空调”费,属不公平交易,应该认真对待。建议取消空调车,如果到了非用空调不可的时候,也可以采取季节性浮动票价的办法做出调节。何况,一旦成为“空调”车,车窗紧闭,空气污浊,很不利于乘客的健康。而现实告诉我们,真正乘坐公共交通的人,大多是普通市民,他们几十年来在没有“空调”的公交车上感觉尚且良好,如果强行把公交车增加“空调”服务项目,更人性化当然是好事,但是借此变相使公共交通涨价,就违背了大多数市民的利益,应做民意调查,应做更详尽的测算,至少应在听证的基础上,由发改委做出充分的调研后才能做出决定,不能由公交公司采取“格式化”方式,单方说了算,因为“衣食住行”都是关系到老百姓的利益,“群众利益无小事”,不认真对待是不行的。 | |
sunrestxf[219.144.184.3] 时间:2006/8/7 9:43:55 | 29楼
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过了钟楼去南的价钱定的就不对,那是5站一元了,都6站了 | |
sunrestxf[219.144.184.3] 时间:2006/8/7 9:41:48 | 28楼
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票价定的不合理,搞不清怎么定的,过了钟楼就不是5站1元 | |
游客[124.114.67.137] 时间:2006/8/6 18:58:15 | 27楼
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605 在钟楼哪边停 | |
xxx[219.144.194.74] 时间:2006/7/3 15:27:42 | 26楼
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私家车要是态度不好直接就上去扁了 | |
游客[219.145.1.5] 时间:2006/6/28 18:42:39 | 25楼
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在票价表上,从轻工到民乐园就是2元 ,605是5站内1元,够黑~ | |
605路公交车总计1509条留言 共有99/101页 上一页 下一页 |
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