600路公交车-西安公交网

西安公交600留言区
未央区车迷乘客[111.19.36.54] 　时间：2024/3/2 19:33:11	5793楼
5792楼的，K8S对609路司机来说是新手，但对600路司机来说相对比较熟悉。2003年1月~2010年7月600路用的就是金陵双层车，当年600路、603路、608路都是金陵双层车；现在603路和608路都有K8S，而600路全是吉利。何况现在六公司的吉利比较紧张，而K8S却在360路和368路空跑，看来K8S除了609路以外，也就600路最适合了，而且中轴线上人太多，地铁2号线都拉不完。至于陇海铁路桥下，K8S(高4.2米)走中间车道(限高5米)就能安全通过，只要不走边上车道(限高3.5米)就不可能被撞。你看除了2019年1月31日、2019年2月10日、2019年5月3日609路K8S撞了三次以外，2005年6月8日600路金陵双层车也被撞了一次。我看如果双层车安全通过了陇海铁路桥下隧道，那么就是一辆古代与现代高速切换的时空穿越车，那么这名K8S司机的表演就精彩极了，这简直太好玩了；如果双层车在陇海铁路桥下隧道被撞了，那么就可能会车毁人亡，那么这名K8S司机的表演就糟糕透了，这样特别不好玩；看来这陇海铁路桥下隧道是最考验K8S司机的，有时完全相反的体验往往仅有一念之差。
乘客[223.104.20.208] 　时间：2024/2/26 15:52:11	5792楼
5791，你猜为什么609把k8s换成吉利了？609的k8s在那块撞了三次才换成单层，你换回去是还想再撞几次？
未央区车迷乘客[111.19.39.131] 　时间：2024/2/25 12:51:46	5791楼
双层车(高4.2米)走陇海铁路桥下中间车道(限高5米)就能过去。以前双层车时代的600路，就是走中间车道安全通过的。
乘客[223.104.204.94] 　时间：2024/2/21 12:25:32	5790楼
感觉最近600很难等
乘客[111.19.43.205] 　时间：2024/2/20 15:24:47	5789楼
十几年从100部车减到现在16部了？
乘客[117.136.87.38] 　时间：2024/2/19 18:41:04	5788楼
楼下，你告诉我怎么过陇海路铁路桥
乘客[111.18.93.163] 　时间：2024/2/19 14:36:41	5787楼
600成16个车了？！真的假的？没从别的线路抽车？(2.19)
乘客[113.132.48.80] 　时间：2024/2/19 0:41:49	5786楼
那个“借用”无限等于362的“临时停运”了，除非都市观光城倒闭了
未央区车迷乘客[111.19.97.174] 　时间：2024/2/13 21:57:10	5785楼
建议把360路的2辆比亚迪K8S和观光公司临时借用六公司的5辆比亚迪K8S调到600路，给600路增加7辆比亚迪双层车。毕竟比亚迪K8S车内有USB插口，可以给手机、平板机、笔记本电脑充电，而且现在大学生们都有手机、平板机、笔记本电脑。何况双层车还能多拉人，曾经600路还用过金陵双层车呢。
乘客[113.137.164.239] 　时间：2024/1/25 23:59:16	5784楼
延伸到西安北站
乘客[124.115.168.58] 　时间：2024/1/22 8:22:19	5783楼
600路就应该南延到考古，北边到城北。
乘客[111.19.93.147] 　时间：2024/1/19 10:24:39	5782楼
大家的建议很好，既然600路在樱花广场调头，那为什么不延长两站到樱花广场呢？而且陕师大长安校区路边现在已经不好停车了，不是二十年前的那么好停车了，延长的两站也就1.1公里的路程，延长后运行里程也就只由25.4公里增加到26.5公里。
乘客[182.118.236.44] 　时间：2023/12/13 0:13:48	5781楼
集团现在配车最多的不是616，而是608。608早都已经正式调入150路的151404，整体配车是55部。616已经很长一段时间是54部了。虽然608出车率不咋地，不像6路车不多但是全出。但是配车来看，608现在才是西安集团配车数第一
乘客[117.39.233.92] 　时间：2023/12/3 17:37:33	5780楼
延伸到西安北站
乘客[123.138.26.47] 　时间：2023/12/2 17:13:46	5779楼
延伸到西安北站南广场
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