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西安公共交通 |
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530路公交线路 |
高峰区间车:浐灞商务中心←→行政中心 |
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西安公交530留言区 |
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乘客[1.85.7.182] 时间:2018/7/9 10:35:50 | 754楼
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我以为线路缩短了,情况能好点,谁知还不如原来。早上7.17等到7.34分才来一趟车,车上乘客人满为患,原来40分钟的路程走了1个小时。高峰期你们就不能多发几趟车吗?太差劲了。 | |
乘客[1.85.62.75] 时间:2018/7/5 17:05:27 | 753楼
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广安路南侧的乘客被你们公交公司彻底放弃了么? | |
乘客[113.200.106.31] 时间:2018/7/3 10:22:52 | 752楼
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530在浐灞段开的太慢了 | |
乘客[125.76.222.132] 时间:2018/7/2 8:42:42 | 751楼
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530路在终点站停了4辆车,就是不发车,间隔达到30分钟一辆,线路缩短了反而比以前更难等 | |
乘客[123.138.233.205] 时间:2018/7/2 7:42:31 | 750楼
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今天的530怎么个情况,下雨都在睡觉吗? | |
乘客[180.175.80.116] 时间:2018/6/30 21:11:55 | 749楼
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747,你有能耐让别的公司从小公司把线路拿走啊,没本事就会在网上做嘴子 | |
[117.34.139.224] 时间:2018/6/30 18:32:36 | 748楼
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平心論,小公公公司全無人售票、全空調化從某種立場上來講真不見得是啥好事兒。好多線路依然存在車少、車小、車難等的情況,全無人售票、全空調化很大程度上也是建立在拆東墻補西墻的基礎之上的。要是小公公公司每個線路都只有一個車,那也可以算是實現了“全無人售票、全空調化”啊。反正乘客能不能等到車,能不能上車都不在公交公司的head的考慮範圍以內。所以建議還是將小公公旗下的部分線路交給總公司旗下的其他分公司吧。 | |
[117.34.139.224] 时间:2018/6/30 18:16:47 | 747楼
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190、195、530路本來都是應該給八公司運營的線路,而不是給一會兒在三公司地盤上,一會兒在六公司地盤上,一會兒在八公司地盤上到處亂竄的半野鷄小公棄公司。 | |
乘客[180.89.237.195] 时间:2018/6/30 16:53:32 | 746楼
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为什么530拆线了,和195路接不上换乘??是在拆线时没有考虑‘换乘’? | |
乘客[111.19.41.136] 时间:2018/6/29 17:42:44 | 745楼
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让530和195可以换乘就好了 | |
乘客[113.139.229.177] 时间:2018/6/29 17:33:31 | 744楼
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希望一边延伸到北客站,另一边延伸到华夏文旅。 | |
乘客[219.144.132.198] 时间:2018/6/29 8:27:54 | 743楼
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530路向北延伸一站至火车北站 | |
乘客[219.144.132.198] 时间:2018/6/29 8:27:40 | 742楼
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希望530路向北延伸一站至火车北站 | |
乘客[111.18.39.118] 时间:2018/6/28 18:48:35 | 741楼
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希望530路向北延伸一站至西安北站,北站公交还是少 | |
乘客[123.139.165.77] 时间:2018/6/28 17:42:53 | 740楼
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上午九点多在浐灞商务中心地铁口的公交站,等了快一个小时了,楞是不发车,既然不发车还占什么路线,真是服了530每次都等到要吐血!建议缩短间隔时间并且按点发车! | |
530路公交车总计949条留言 共有14/64页 上一页 下一页 |
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