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西安公共交通 |
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30路公交线路 |
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西安公交30留言区 |
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乘客[117.22.89.71] 时间:2012/10/6 11:06:25 | 920楼
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同意1071楼说的,孩子们上学放学坐车都不方便。 | |
乘客[121.8.255.54] 时间:2012/10/6 11:03:49 | 919楼
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南郊储备厂,都是物流,信息流集中地区?????这个太可笑了,说这话的人脑子有问题。 | |
乘客[121.8.255.54] 时间:2012/10/6 11:02:36 | 918楼
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城南站到明德门都是空跑,下午从明德门到城南站也是空跑真是浪费资源,折腾一大伙乘客从明德门下车走路回家,要走好长一段路,真是悲剧啊!从世家星城延伸到新城南不就完了吗????很简单的事情搞得这么复杂。。 | |
乘客[117.33.232.249] 时间:2012/10/6 11:00:59 | 917楼
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从城南客运站各个方向的车已经很多了,还要扰了潘家庄和石油学院人的清净,学生和打工族也真心不容易! | |
乘客[121.8.255.54] 时间:2012/10/6 11:00:27 | 916楼
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三森的人都从长安路分流了,长安路还有地铁,新城南还要修到地铁二号线的地下通道,谁还会舍近求远走朱雀路,有几个破气罐,有个屁人流。 | |
乘客[117.33.232.249] 时间:2012/10/6 10:57:13 | 915楼
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对于西安石油大学的同学,确实很不方便,每次从石油学院和潘家庄人就可以上的满满的,如今在南郊储配厂还是很空 | |
乘客[121.8.255.54] 时间:2012/10/6 10:56:48 | 914楼
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要是从世家星城延伸到城南客运站,不是一样可以方便城南客运站到火车站拿大包小包的人们。还不影响周边百姓的出行。 | |
乘客[121.8.255.54] 时间:2012/10/6 10:55:35 | 913楼
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政府不允许公交公司盈利,这个是一个城市的公益事业,是以百姓出行便利为首要条件。但如今的30路,,,让百姓伤心。。。。为什么不延伸线路而是改线,还抛弃了四个大站的百姓。。 | |
乘客[113.132.81.75] 时间:2012/10/6 10:49:08 | 912楼
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支持‘1084’楼的分析,完全正确。西安公交是往前进的,不是照顾少部分人的。要多想一想那些出门在外打工的农民工、和从城南客运站到火车站的外地人,他们也是我中华民族的一份子,到西安容易吗。。。公交公司改的没错。支持、顶-----顶-----顶。 | |
乘客[113.200.106.8] 时间:2012/10/6 8:51:21 | 911楼
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西安是典型的旅游城市,中转性城市,所以更重视各大景点车站的人流量,因为她是外地旅客对西安的第一印象,世家星城没有景点车站,或是工业园,城南客运站和南郊储备厂,都是人流,物流,信息流集中地区,还有三森建材家居成,客流量极大,还有客运站扩建,车次越来越多,所以改线是超人的决策,而不是当地居民为了眼前利益,忽视城市定位及大环境。 | |
乘客[113.140.17.201] 时间:2012/10/5 23:59:04 | 910楼
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30路改道后,从火车站到石油学院,潘家庄麻烦了好多,今天费了好大劲,中途换车还要等好久,怀念当年 | |
乘客[1.85.180.81] 时间:2012/10/5 23:32:19 | 909楼
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政府不允许公交公司盈利,这个是一个城市的公益事业,是以百姓出行便利为首要条件。但如今的30路,,,让百姓伤心。。。。为什么不延伸线路而是改线,还抛弃了四个大站的百姓。。 | |
乘客[1.86.233.216] 时间:2012/10/5 22:55:41 | 908楼
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不同意1073楼,公交车并不是赢利为目的,而是服务群众的,所以应以服务多数群众为本! | |
公交公司发言人[10.173.88.219] 时间:2012/10/5 19:37:38 | 907楼
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就不能把603改到城南客运站吗??和603重叠的线路那么多 | |
公交公司发言人[124.114.106.17] 时间:2012/10/5 19:18:26 | 906楼
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为了解决30路改线后沿线四站居民去火车站的问题,我公司开通到北客站的K888路公交空调车,沿线大站有唐城宾馆,含光门,钟楼,北门,龙首村,市图书馆,张家堡,经开区管委会 ,凤城十一路中段, ,忘大家互相转告,11月1日开通,30路的问题大家不用操心了。 | |
30路公交车总计1625条留言 共有48/109页 上一页 下一页 |
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