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西安公共交通 |
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263路公交线路 |
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西安公交263留言区 |
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乘客[113.138.111.51] 时间:2012/1/2 17:58:51 | 174楼
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加车吧!我等的崩溃了!要不干脆停了吧!别忽悠人了! | |
乘客[1.86.197.159] 时间:2011/12/27 22:35:21 | 173楼
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264路都能刷卡了?你为什么不行撒? | |
乘客[113.200.69.66] 时间:2011/12/21 12:57:09 | 172楼
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改走太元路和矿山路,终点改为华清园! | |
乘客[113.142.17.116] 时间:2011/12/10 10:52:41 | 171楼
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加车吧!我等的崩溃了!要不干脆停了吧!别忽悠人了! | |
乘客[1.83.105.245] 时间:2011/12/7 15:46:09 | 170楼
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关于263路公交停靠站点(变更)及(增加)的建议 对于263路公交,本人提出以下最新、最合理的建议: 1。“南康新村站”从现在的“南康西站”移至“南康东站”。 2。最好在“大明宫乡镇府(街办)站”和“西外附校(银丰学校)站”多加两个停靠站点(即和209路、38路的停靠站点相同,因为这两路车也是去雅荷花园和经开区方向的)。 理由如下: 1。南康新村(东站)、大明宫乡政府(街办)站、西外附校(银丰学校)站是3个大站, 38、209、1、705、506、519、913路公车都停,出行、换乘十分方便,而目前263路却都不停。南康新村(西站)只有519、913两个小巴停。 2。“南康新村(东站)”有鼎新花园、鼎新苑、雅荷智能、皇家园林等大型社区,人口十分密集,乘车人数很多。 3。“大明宫乡政府(街办)站”位于西铁小区西区,铁路职工上下班方便,并且这里还有锦园君逸这个大型社区,人口密集。 4。“西外附校(银丰学校)站”:如果南康新村站从现在的“南康西站”移至“南康东站”,那么南康新村站就会离雅荷花园站(未央大道上)太远,中间需要加一站,那就是“西外附校(银丰学校)站”。 5。自从今年3月份凤城一路东、西段在未央大道中间封堵后,从凤城一路东段出来向南去的公车不能在未央大道上左转了,都提前从东边的开元路上二环了。凤城一路东段线路很长,上面只有209路才能去雅荷花园和经开区,每天等209的人很多,车难等,上面又很挤。所以凤城一路东段上的大量乘客去雅荷花园和经开区很不方便。如果263路在这3个大站停就方便多了。 6。这样,就会有更多的人选择乘坐263路,公交公司的经济效益会更好,同时也给乘客带来了更大方便,会达到双赢的效果,又何乐而不为呢!! 希望公交部门能派人实地考察,对我提出的宝贵意见能加以采纳!!因为我住在这块,对这里的情况很了解。 谢谢你们!! 2011-04-09 | |
乘客[113.140.49.147] 时间:2011/11/28 20:21:44 | 169楼
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今天从5点半在第一站北客站等到6点半,没见一辆车,司机间打电话说堵,故意压车,前几天做车上亲耳听到的,说南康新村那堵,7点半的车,8点发车也来得及,真该好好的整顿了 | |
乘客[124.114.144.17] 时间:2011/11/27 19:21:30 | 168楼
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该走太元路和矿山路,终点改为华清园! | |
乘客[222.90.75.210] 时间:2011/11/24 20:36:34 | 167楼
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这TM还是公交车吗?等1小时才能来一辆,大冬天的,这车还是还是停运算了~何必呢~ | |
乘客[222.90.44.198] 时间:2011/10/31 12:05:36 | 166楼
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263太难等了,车还少的不行。 | |
乘客[123.178.199.218] 时间:2011/10/30 21:11:27 | 165楼
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该走太元路和矿山路,终点改为华清园! | |
乘客[222.90.44.198] 时间:2011/10/31 12:05:36 | 164楼
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263太难等了,车还少的不行。 | |
乘客[123.178.199.218] 时间:2011/10/30 21:11:27 | 163楼
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该走太元路和矿山路,终点改为华清园! | |
乘客[117.33.214.138] 时间:2011/10/24 10:26:54 | 162楼
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赶紧加车 调度干什么的 那么多人等了半小时车 车还在那停了十几分钟 就这态度 | |
乘客[221.11.51.82] 时间:2011/10/12 10:43:42 | 161楼
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投币改为打卡,方便一些! | |
乘客[221.11.51.82] 时间:2011/10/12 10:34:38 | 160楼
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车次太少,等车时间太长! | |
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