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西安公交24留言区
风之子[123.139.82.15] 　时间：2020/2/24 9:56:39	959楼
西安全运会线路预计都用比亚迪纯电动客车开，真正的高品质是不用你们这帮顽固土著评判的，你们看上层决策就知道什么是真正的好车
乘客[117.136.87.148] 　时间：2020/2/23 12:15:04	958楼
西安公交车普遍八年报废
乘客[117.136.87.148] 　时间：2020/2/23 12:12:19	957楼
你说西安购其他车是错的只要你可以提供5000辆公交车每辆车300万只要你能让比亚迪免费提供车就行
乘客[111.18.45.0] 　时间：2020/2/22 19:04:17	956楼
24有比亚迪鸭，K8K9都有
乘客[111.19.38.131] 　时间：2020/2/21 21:13:53	955楼
953咋又来一个让换比亚迪的？还是风之子？
乘客[10.141.18.223] 　时间：2020/2/21 20:33:41	954楼
建议把24路10部比亚迪垃圾车赶紧报废谢谢。连带着把西安4000多辆比亚迪都报废了。谢谢。别害人了byd
乘客[117.136.87.218] 　时间：2020/2/21 17:27:41	953楼
建议赶紧换比亚迪汽车，谢谢
乘客[123.139.87.189] 　时间：2020/2/19 8:01:39	952楼
会不会因为疫情，新车不回来
乘客[111.19.38.65] 　时间：2020/2/11 21:43:52	951楼
风之子怕是傻子吧，比亚迪可能真的把公司卖给你了。这样的傻子赶紧自行了断吧，都懒得反驳你了。还地域黑，凭你说那话就知道你素质才是全国最低，陕西有你这样的人真悲哀，拉低人口综合素质
乘客[113.139.192.132] 　时间：2020/2/11 11:33:12	950楼
有那买K6小车的钱还不如去提升道路的通行能力，小车的更换频率要高于大车，这样算下来还不如买大车划算。至于换车这个论坛跟总公司无关在这里说充其量过嘴瘾，大部分人要求一次性更换几乎西安现有的所有车明显不实际，况且有些车离报废期还远，在这种情况下想左右总公司换车，那就只能你出钱买然后给总公司用，市财政和城投集团可不会出这钱。
风之子[123.139.80.82] 　时间：2020/2/10 12:28:09	949楼
据我了解西安公交的客流普遍不大，所以我把944楼的建议改一下，经我的仔细核算，西安公交购车的最佳方案为，购入4000或5000部比亚迪K8型，2000部比亚迪K9型，2000部比亚迪K7型。民营公交统一购车，购入500部比亚迪K6型。此外在高新区经开区还应修建10条以上的比亚迪云巴线路。这些要下单就早下单，买的越早西安公交发展越快，不买的话后果自负
乘客[113.139.195.218] 　时间：2020/2/9 11:30:40	948楼
请你不要偷换概念
乘客[113.139.195.218] 　时间：2020/2/8 9:29:00	947楼
所以呢，你愿意出这钱吗？你为啥要回避这一问题呢？
乘客[111.19.32.55] 　时间：2020/2/7 23:17:06	946楼
风之子又来捣乱了。这样的言论是怎么通过的？这样审核也能过？比亚迪是把遗产让你继承了，你这样说话？有意思？别人会信你的鬼话？
风之子[123.139.85.185] 　时间：2020/2/7 12:55:01	945楼
西安高新管委会是很正确的，50部比亚迪K9客车使高新区人口素质取得很大提高，不像某些客车会拉低人口素质。西安公交在13年至15年购入的车辆都是错误的，期间的海格客车和宇通客车特别是开沃吉利等客车都是一堆新型垃圾，如果西安公交根据高新管委会继续买车，西安公交拥有比亚迪全系车辆，成为全国数一数二的公交运营方
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