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西安公共交通 |
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236路公交线路 |
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西安公交236留言区 |
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乘客[113.134.21.184] 时间:2014/2/3 17:00:48 | 1246楼
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现在,西安市政府机关,基本都迁入北郊一带,公交6公司,应该积极在北郊一带发展大公交,这是方向和目标。 | |
乘客[113.139.187.150] 时间:2014/2/3 13:04:35 | 1245楼
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801路是民营企业。 | |
乘客[113.139.187.150] 时间:2014/2/3 12:36:48 | 1244楼
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那【236】延伸那么几站,碍着其他公交车什么事了?? | |
乘客[113.132.209.64] 时间:2014/2/3 12:15:47 | 1243楼
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801也是公交总公司下属的,只不过有控股成分在里面,没有补贴罢了,它也属于公交总公司管理的 | |
乘客[113.139.187.150] 时间:2014/2/3 12:12:24 | 1242楼
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楼下;不是睁着眼睛说瞎话??801、等车,市公交公司的车吗?我指的是公交公司的大公交! | |
乘客[113.132.195.64] 时间:2014/2/2 23:51:08 | 1241楼
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北三环谁告诉你没有公交车?火车北站有263,264,265,266,大明宫北三环有801,草滩有265和901,北三环边上朱宏路公交枢纽有900,汉城商业街附近有209,你敢说没有刷卡公交车?睁着眼睛说瞎话呢 | |
乘客[117.22.204.95] 时间:2014/2/2 22:00:34 | 1240楼
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楼下;你说的很对,现在都讲经济效益和利益挂钩。但是,市民乘坐公交车是要投币或刷卡的,不是免费坐车?你看看,在北三环一带,有一个公交车吗??难道发展北郊公交,我们的公交公司没有发展眼光吗???难道效益就那么差吗???这是思路和规划问题!! | |
乘客[123.138.32.166] 时间:2014/2/2 20:55:55 | 1239楼
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公交公司是企业,不是慈善机构,也不是政府部门,延伸是要考虑成本和效益的,不是随便说说就过去了,还以为是小孩子过家家呢 | |
乘客[117.22.95.160] 时间:2014/2/2 20:37:12 | 1238楼
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看来;236路要延伸,还是深受广大市民的爱戴和拥护的!!坚决支持236路的延伸和尽早开通。。。。 | |
乘客[124.114.203.163] 时间:2014/2/2 20:27:24 | 1237楼
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请领导考虑将236延伸到西安医学院未央校区,而不是仅仅延伸到陕科大(大明宫红木灯饰广场),这样不利于未央大学城互动发展。 | |
乘客[222.90.45.52] 时间:2014/2/2 14:48:35 | 1236楼
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711楼;看口气、你好像是公交公司的工作人员??你说的很多,也不错!难道北郊的公交发展、就这样的不哼不哈就了结吗?? | |
乘客[117.22.205.127] 时间:2014/2/2 12:42:22 | 1235楼
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总的来说,北郊目前还没有一条公交总公司的大公交车?对这一问题,希望公交公司能考虑市民的出行和方便,怎样安排?这个问题,望尽快考虑解决为盼! | |
乘客[113.132.215.203] 时间:2014/2/2 11:31:35 | 1234楼
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楼下的,首先第一点:即使延伸过去,总长度将达到20千米,20千米什么概念,对于236这样一条没有延点的线路而言,意味着调度计划由6圈减为5圈,这意味着司机将减少收入,另外,现在236配车25辆,平均车距12分左右,延伸过去车距将加大至20分,等车更加困难。第三,你说有很多小区,事实是,有小区对公交客流的提升并无太大意义,你说这些地方住了很多人,没错,问题是,这些人有多少人会乘坐公交车,他们会在一天当中的哪个时间段乘坐公交车,这个你考虑过吗?我况且还不说停车问题,事实是公交枢纽站根本就不能建在距离住宅过近的地段,这些问题都考虑过吗?考虑过有什么办法解决了吗,如果没有,对不起,不能延伸 | |
乘客[118.180.16.110] 时间:2014/2/2 11:10:33 | 1233楼
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大家探讨236能发挥更大作用的途径,每个人都可以谈自己的看法,找出最佳方案,你在那里说大话空话,牛头不对马嘴。我个人意见是236可北延到凤城12路科创城始发,由凤城10路到渭滨路,再沿新开通的开元路。回到凤城3路比较合理,因为这几条路都是新开路段,周围新建小区林立,而且没有公交,236走此线路,不会和其他路线重线,效率会更高。 | |
ip:[113.139.74.234] 时间:2014/2/2 10:32:14 | 1232楼 |
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