西安公共交通
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233路公交线路 |
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西安公交233留言区 |
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| 乘客[117.136.87.38] 时间：2021/6/21 18:54:37 | 862楼
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| 不要说四十年，三十年，就机。光近五年港务区发生了翻天覆地的变化，233还是一如既往不变，能跟上噶。港务区的节奏吗？不要拖后腿呀！ | |
| 乘客[117.136.86.34] 时间：2021/6/18 9:24:24 | 861楼
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| 859楼，233路原来线路是33路，已经存在了40年以上了，那时候还不一定有你呢。 | |
| 乘客[1.80.8.76] 时间：2021/6/17 10:08:28 | 860楼
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| 现在纺织城途径灞桥到港务区就一趟233可以坐，上下班的人那么多，能不能加车或者换大车呢？别的线路没人车还多，这条线路人多车少，不知道怎么规划的。 | |
| 乘客[1.80.8.76] 时间：2021/6/17 10:08:24 | 859楼
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| 现在纺织城途径灞桥到港务区就一趟233可以坐，上下班的人那么多，能不能加车或者换大车呢？别的线路没人车还多，这条线路人多车少，不知道怎么规划的。 | |
| 乘客[117.39.0.83] 时间：2021/5/16 15:12:26 | 858楼
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| 最新消息:我国人口14.1888亿人，房屋均价2万元/平方米，而月薪两万元的人口只有1.28亿人达标，剩下12.9079亿人仅月薪不足4000元，还有6.7亿人无收入，房屋空置足够45亿人居住，近13亿人买不起房屋，这13亿人里面，3.6亿人拆迁人口，安置房够5亿人居住，还有9.4亿人里面4.3亿人和父母共住一套房子，剩下的5.1亿多人无房居住，他们也买不起房子。未来20年后，6亿多老人去世后，加上新出生人口1.6亿人口，那时候我国不足10亿人，房屋空置律大大增加！目前我国县城以下的房屋均价不足4000元/平方米，公交车通车严重不足！ | |
| 乘客[117.136.50.204] 时间：2021/5/15 21:02:50 | 857楼
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| 不在站牌下停车，不给公民便利，要是有下一次，我就把车挡住，不要从这里过了？ | |
| 乘客[36.40.134.154] 时间：2021/4/25 7:50:59 | 856楼
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| 233可不可以换大车缩短发车时间间隔？从纺织城去港务区20分钟半小时才发一辆车，早上上班早早出门等车半天等不来最后活生生迟到！ | |
| 乘客[1.86.53.117] 时间：2021/4/7 19:06:42 | 855楼
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| 233可以加车吗？半个小时一趟，下班点根本挤不上车，或者可以换大车吗 | |
| 乘客[111.19.41.171] 时间：2021/2/15 10:11:28 | 854楼
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| 春节233去世博园嘛 | |
| 乘客[222.91.180.118] 时间：2020/9/1 17:58:04 | 853楼
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| 23公里的17部233路比西咸公交车好等多了，同样的24公里西咸公交1064路只有6部车，这车只有8米的小公交，你们要知足，西安公交线路缩线减车，西咸公交是长短线路都是配车很少，只有828路24公里的线路配车20部，其他西咸公交线路都是4-18部车不等，平均一条线路只有10辆车在跑，最好等的西咸公交是831路，线路长度17公里，配备车辆18部车，最难等的是1140路38公里，也是只有6部车，间隔长达70-75分钟/趟次。 | |
| 乘客[219.145.118.41] 时间：2020/8/31 21:58:31 | 852楼
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| 国际港务区233公交，小，少，慢！ | |
| 上班族乘客[117.136.87.64] 时间：2020/8/2 7:58:20 | 851楼
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| 强烈要求233路公交车提速45码以上 | |
| 乘客[117.136.87.64] 时间：2020/8/2 7:39:27 | 850楼
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| 太慢了，时速30码，是什么规定 | |
| 乘客[1.86.3.29] 时间：2020/7/31 9:18:30 | 849楼
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| 等了半个小时，来不了一趟，以后不坐了，永远都不坐了，赶紧淘汰！没有一点时间观念，特别不按时！ | |
| 乘客[115.120.18.3] 时间：2020/7/24 12:18:48 | 848楼
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| 希望开233区间，滨海湾，保税区地铁站，新筑，灞桥。 | |
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