![]() |
|
西安公共交通 |
公交贴吧 公交线路 公交站点 公交百科 |
219路公交线路 |
早晚高峰区间车:西安热电公司—科技路高新四路口。 |
|
|
西安公交219留言区 |
|
乘客[219.144.167.170] 时间:2008/11/8 13:20:04 | 249楼
|
希望向西沿线至王寺镇:现在红光路向西至王寺镇十字道路拓宽改造工程接近尾声,主干道以正常通车。在王寺镇嘉欣花园的500多户和万福花园的150户住居民及王寺镇常住1000户人口,在西高新上班的有2000人,每天要进城的人口也再2500人左右,真些3500人每天都要有王寺镇到制药厂或高新区去,此前,只有302和720可以待客到制药厂倒车,每天做302和720的人美量车都是爆满啊,我坐过219,车上人不是很多。如果向西延至王寺镇,公司的收入和周边的居民都有好处啊,希望贵公司的领导好好琢磨琢磨,利己利民的好事为什么不做呢。 | |
光光[221.11.66.74] 时间:2008/11/6 14:43:49 | 248楼
|
晚上8点半以后就是非营运时间,司机能让大家上车就很不错了。大家再多事儿的话,司机直接不让你们上,到其他延点车好了! | |
xierui[221.11.8.130] 时间:2008/11/6 10:04:12 | 247楼
|
按照规定8点半以后只有一趟车了 ,为什么会有2 3趟车? 就是因为这些车都是下班回场的车,顺路拉些乘客已经很不错了,要知道很多线路下班回去的时候一个人都不拉! | |
乘客[221.11.66.67] 时间:2008/11/5 22:59:31 | 246楼
|
对呀,刚才这位乘客说得很对, 晚上8:40多的几辆车走了以后,就很难等到车。 最让人不可思议的是晚班最后一辆车经常只将乘客拉到制药厂,不去终点,没有一点职业道德! | |
乘客[221.11.66.67] 时间:2008/11/5 22:56:28 | 245楼
|
219路晚上8:40左右经常会出现2-3辆同时过来的现象, 在北窑头或制药厂将乘客倒到一个车上,真的很讨厌。 | |
乘客[222.90.1.11] 时间:2008/11/4 13:55:54 | 244楼
|
11月4号,我坐得219,是早上7点40左右从东仪路上车的,后来司机不停地让人从后面坐车。讨厌的很,都堵在门口,本来想下车的人半天挤不下去。希望以后能杜绝这种情况 | |
乘客[222.90.1.11] 时间:2008/11/4 13:53:08 | 243楼
|
我也每天在烈士陵园坐车,每次好不容易过来个车,都是挤得慢慢的。希望219早上能多发点车 | |
乘客[222.90.1.11] 时间:2008/11/4 13:50:25 | 242楼
|
早上等车的时间太长了,我们在纬零路西口那一站,早上本来人就特别多,等了半个小时,看着204,905过去三四两了才来一个219,还是挤得慢慢的 | |
乘客[219.144.183.80] 时间:2008/11/4 13:03:38 | 241楼
|
嗯。你想呀,现在219车不够,如果延过去后等车的时间就更长了。另一个219是无人售票,延过去后战线就太长了,而且交通局貌似有规定,不能取消刷卡。再一个就是热电厂以西由k630垄断,巴士公司不可能自己跟自己搞竞争吧。另一个如果西三爻的路被打通,航天基地可能会强行延伸线路到富力城 | |
乘客[222.90.174.99] 时间:2008/11/3 14:46:16 | 240楼
|
能解释以下“219不可能再向西延长了!可种条件都不具备 ”的理由吗? | |
乘客[222.90.162.106] 时间:2008/11/1 13:01:15 | 239楼
|
219不可能再向西延长了!可种条件都不具备 | |
乘客[221.11.8.130] 时间:2008/10/31 11:05:30 | 238楼
|
挤302,702只为了到219终点,强烈建议219延至王寺十字。 | |
乘客[220.167.53.73] 时间:2008/10/25 10:23:11 | 237楼
|
公交车站乘车时老是有人不自觉的插队,那里的工作人员也不管理以下,真是太不好。 | |
乘客[117.22.211.240] 时间:2008/10/23 11:12:44 | 236楼
|
希望219路车再往西延长一站,好些乘客到终点下车还要往西步行好远路很不方便 | |
乘客[117.22.211.240] 时间:2008/10/23 11:05:04 | 235楼
|
219路车每天早上上班时间等车时间太长 | |
219路公交车总计1374条留言 共有76/92页 上一页 下一页 |
![]() |
![]() |
备案号 陕ICP备05002633号-7 陕公网安备61019002003345号
|