175路公交车-西安公交网

西安公交175留言区
乘客[222.90.210.10] 　时间：2010/4/23 11:00:06	194楼
728请你开快一点，你不看多少人上班迟到，嫌快的做牛车去，不要和我吵
乘客[117.22.225.94] 　时间：2010/4/20 17:20:59	193楼
12:45至12:49在行驶到任家寨至浮沱村时，驾驶员在边吸烟边开车。
乘客[113.132.203.146] 　时间：2010/4/15 14:49:51	192楼
11:10至11：28在等过火车是，驾驶员在吸烟。污染车内空气。
乘客[202.100.92.34] 　时间：2010/3/24 20:24:39	191楼
向9楼的同志致敬！
乘客[222.90.210.10] 　时间：2010/3/24 16:56:38	190楼
16楼的王八蛋，你知道个屁，你个傻逼，车快慢你都不知道去死吧
他二爷[222.90.212.174] 　时间：2010/3/24 13:44:30	189楼
15楼的你简直是在放屁，728给人的第一感觉就是快，你还嫌慢，那你去做火箭吧！
乘客[222.90.210.10] 　时间：2010/3/23 14:34:17	188楼
车不好等的很，而且车跑的太慢了
乘客[113.140.35.83] 　时间：2010/3/21 23:16:10	187楼
说点实际的。
乘客[117.23.23.65] 　时间：2010/3/21 11:41:04	186楼
9楼你是作家吧
乘客[117.32.182.93] 　时间：2010/3/18 23:04:09	185楼
小谭同志说的好呀，真是个天才，支持。
乘客[124.114.99.86] 　时间：2010/3/15 15:38:25	184楼
司乘辛苦了！！！有个队长是坏蛋
乘客[219.145.81.28] 　时间：2010/3/15 11:17:37	183楼
9楼的，说得好！符合实际！希望各级领导考虑。
小谭[113.134.49.36] 　时间：2010/3/9 19:03:26	182楼
有必要先大概了解下新合街道的情况（据西安市灞桥区人民政府网《新合街道概况》）：灞桥区新合街道办事处地处西安市东郊，汇灞、渭二水，东接临潼，北邻高陵，西与未央经济开发区隔灞河相望。总面积40平方公里，耕地4.6万亩，人口4.3万，是西安市有名的奶牛，蛋鸡、鱼养殖基地。街道内交通独具优势，通讯发达，陇海铁路和西临高速公路分别位于乡南8公里和10公里处，西闫高速公路和新筑大桥与窑村机场路连线，西韩公路纵贯南北，与街道内三条东西主干道形成丰字型交通网络。辖区土地平坦，地下水、砂、石、滩自然资源丰富，给、排水方便，自然环境清新优美，电力资源充足，通信设施齐全，水资源丰富，民风淳朴，教科文卫等社会公益事业已具相当基础，已形成以乳制品，铝塑、钢门窗生产，钢铁锻铸生产加工，光学元件加工以及农牧渔、饲料研制生产为主的五大支柱体系，是发展旅游度度假、水特产养殖、农副产品加工、生态农业和各类高科技工业企业的一方沃土…… 话入正题。就是这“一方沃土”、西安市区一隅，多年来当地百姓的进入市区的唯一交通工具就是乘坐高凌——西安的长途车，这不成了怪事？本未必是怪事，公共交通有一个逐步建设的过程，市民也不是不能体谅政府的苦衷，但东去临潼、南至长安、西往咸阳都有公交，偏偏眼皮子底下没有，怎能不让人见“怪”？本未必是怪事，也许区区4.3万人的出行不可与临潼、长安、咸阳等卫星区县相提并论，但千里之行始于足下，脚底下的泥都没处理干净，怎不让人见“怪”？本未必是怪事，或者本没有公交也就罢了，原237路公交明明从新合街道发站，多年前却忽然移至北陈（自己听到过一些不好的传言，但因无法证实，避免流言，希望相关政府部门调查），致使新合街道——北陈段（西韩公路一段）多年无公交可坐，怎不让人见“怪”？本未必是怪事，或者237路公交从北陈始发已经人满为患，为交通安全计，新合街道也就控控吧（虽有点违心此说，但从大局计姑且一说吧）。实际情况是，从北陈始发的237 路公交经常只有三、五乘客，就是空发也是司空见惯之事，国家资源如此浪费，民生又得不到丝毫实惠，怎不让人见“怪 ”？或者有此一问：不是有高陵——西安的长途车吗？是，的确有长途，而且挺方便，大概每十分钟一趟。但长途毕竟是长途，起步价就是2元，而237路公交车的起步价只有5角。就以北陈——轻工业批发市场相同路段相较，长途车需要5.5元，公交车只需要2.5元，不能说没有差别吧？而且问题是新合街道——北陈之间近6、7公里的路程只有长途车可坐。是，我国经过三十年的改革开放，广大人民群众的确可以骄傲一把国富民强了。但不能忽略的是，我国仍有部分地区相对落后。就以新合街道来说吧，99%以上还是广大的农民群众，靠种地养家简直就是奢望，家庭收入的主要经济来源还是靠出外打工。出外打工就需要乘车，如果十天半月坐一次车多个几元钱怎么说也是小事一桩，但对于经常外出打工的农民工来讲每次多几元也是一笔不小的支出。况且这也不是仅仅多花钱的事情。由于该路段多年来一直为长途车独家垄断，致使该车的服务质量极差，经常发生司乘矛盾，但能怎么办呢？无非就是该上没上、该下没下、多一元、少5角等等鸡毛蒜皮的小事，难不成还要大打出手、闹上法院不可吗？其实说了这么多，只有一句话：不奢望政府在该路段新增公交线路，只要恢复237路公交原新合街道始发站即可。相较于西安地铁的宏大工程而言，这或者只是政府相关部门抬下眼皮的小事，但这样利国利民的小事，还是希望政府相关部门“抬下眼皮”吧！谢谢！
乘客[61.185.241.162] 　时间：2010/2/23 14:49:37	181楼
新年快乐啊~~~~~
他二爷[117.36.39.124] 　时间：2010/2/15 12:52:45	180楼
我给你们经常说要延到新合，你们就是不听我只能哎一声，有啥办法，娃们大了
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