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105路公交线路
 票价: 空调车两元一票制
纺西街南口—火车站

首班: 06:00  末班: 23:00

1 纺西街南口[水泥厂]

2 纺西街纺七路口[国棉五六厂]

3 纺西街纺四路口

4 韩森东路半坡路口

5 郭家滩

6 半坡路北段[电力机械厂]

7 半坡博物馆

8 半坡公交调度站

9 浐河 地铁站

10 空军工程大学[沁水新城]

11 长乐坡 地铁站

12 长乐东路西段[东郊车管所]

13 长乐路幸福路口

14 万寿路 地铁站

15 长乐中路公园北路口

16 东二环长乐路口[轻工市场]

17 圣荣广场[西北服装城]

18 康复路 地铁站

19 安仁坊

20 朝阳门 地铁站

21 五路口[东五路解放路北] 地铁站

22 火车站[西八路解放路北]

火车站—纺西街南口

首班: 06:00  末班:23:40

1 火车站[西八路解放路南]

2 五路口[东五路尚勤路西] 地铁站

3 朝阳门 地铁站

4 安仁坊

5 康复路 地铁站

6 圣荣广场[西北服装城]

7 东二环长乐路口[轻工市场]

8 长乐中路公园北路口

9 万寿路 地铁站

10 长乐路幸福路口

11 长乐东路西段[东郊车管所]

12 长乐坡 地铁站

13 空军工程大学[沁水新城]

14 浐河 地铁站

15 半坡公交调度站

16 半坡博物馆

17 半坡路北段[电力机械厂]

18 郭家滩

19 韩森东路半坡路口

20 纺西街纺四路口

21 纺西街纺七路口[国棉五六厂]

22 纺西街南口[水泥厂]

105路公交信息

长安通: 普通卡五折学生卡三折 老年卡爱心卡免费

等车难易度: 一般

所属公司: 西安市公共交通集团有限公司第八分公司四车队

电话: 965315 86210035 83491821

总配车:空调车30部

全程:13公里

百科资料:105路公交百科

更新于 2020/3/21
105路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交105留言区
乘客[125.76.214.250]  时间:2013/11/7 22:59:31 
932楼
  回复516楼:你还年轻,没经历过以前的事,我说的104路指的是现在的4路汽车,101路指的是现在的611路,我所列举的这些老线路很明显的都不如从前,要是每条线路都详细的跟你探讨,那要花很长的篇幅。我这哪里是什么胡说八道,事实在那摆着呢,没有什么可争论的。
乘客[123.138.114.6]  时间:2013/11/7 22:32:35 
931楼
  513楼别再胡说八道了,102,103哪里完蛋了?好的很!5,6,7,9业发展的不错,尤其102和103最好了,车多,发车频率高,等车时间短,7路又换的混动空调,不要把好的不好的都混到一块说,在一个104走城外速度快了,等车时间也缩短了,是个正确决定,2路和10路车也不错,每趟车里乘客都不多,就是1路给毁了,101不见了,还有105改线不合适,大部分线路都挺好,不要在胡说了
乘客[120.204.201.77]  时间:2013/11/7 21:30:57 
930楼
      很想大吼一声:魏民洲,请你停止迫害公交行业。 不该撤销的303和“五龙专线”被你撤销了,不该停运的“咸阳公交快车”被你停运,不该改线的15、104、105、206、216被你改线,不该缩线的239被你缩线,不该减车的600被你减车,该开通的173你却迟迟开不了。你除了会欺负公交行业还能干什么?你除了折腾老百姓还做了什么?如果173恢复不了,就请你彻底闭嘴,少再对公交行业指手画脚瞎指挥
乘客[120.192.231.144]  时间:2013/11/4 22:24:05 
929楼
  105走了,11路苦不谌言,那个挤呀。有政府领导挤车吗?
5路电[125.76.214.242]  时间:2013/11/3 15:22:17 
928楼
  西安的老公交线路几乎全军覆没了,1路、2路、3路、5路、6路、7路、9路、10路、18路、21路汽车和101路、102路、103路、104路、105路电车都不如几十年前。倒是一些后来新开的线路很风光的,悲哀啊!
乘客[61.150.106.53]  时间:2013/11/2 21:19:58 
927楼
  纺织城广大群众给8公司恢复105线路的呼声,老百姓就当给牛弹琴了!
乘客[120.192.231.149]  时间:2013/10/28 16:48:09 
926楼
  把四十多年的105路给拿走了,几十万纺织城人骂死你!!
乘客[123.138.241.200]  时间:2013/10/25 20:52:53 
925楼
  注意哦!此线路已定,不再更改和变动,不要再乱吵吵了
逝去的往昔[125.76.214.241]  时间:2013/10/25 20:22:13 
924楼
  太巧了,一对难兄难弟:105路和五龙专线,在火车站调度室在一起,用着一样破旧的车,是火车站所有线路中最旧的车,曾经同属于二公司。同样是在2013年,105路抛弃了纺西街,五龙专线抛弃了西沣路,两线路改线都引起了很大的争议。
乘客[140.207.55.79]  时间:2013/10/25 19:48:06 
923楼
  楼下何许人也,这么大口气,你以为你是谁?
乘客[1.86.160.190]  时间:2013/10/25 19:30:28 
922楼
  各位乘客,告诉你们吧!105路永久的不会恢复,注意哦!别忘了,是永久的走半坡路南段了,不会再恢复原线路了。
眷恋纺西街[125.76.214.241]  时间:2013/10/25 15:35:18 
921楼
  看到今天西安公交的改线、新开线的乱象就觉得很可笑。五龙专线改路号为258路,还不如改为55路。五龙专线改为从城南客运站到火车站,这走得也太绕了吧,比46路还绕,要是从城南客运站去火车站赶火车,这要耽误多少时间。今天新开线路173路,100多路应该是电车的路号,西安现在的那些104、106。107、108。。。。。。给人的错觉是这些都应该是电车线路,但这线线路跟电车毫不相干。总之一句话:西安公交太混乱了。
眷恋[125.76.214.241]  时间:2013/10/25 14:37:15 
920楼
  地铁1号线开通了,105路也该恢复电车了吧。公交公司某领导以前曾经说过,1号线开通后就恢复电车,现在应该恢复102、103、105路电车了吧,国际化大都市连个电车都没有,会让外人耻笑的,说话不能言而无信呀!
乘客[120.192.231.147]  时间:2013/10/25 11:04:51 
919楼
  王西京,撤资吧。你等投巨资在纺西街占地120多亩的艺术区没有起终点车。莫非你要把上个世纪三十年代上海的人力黄包车请回纺织城吗?
乘客[123.138.40.24]  时间:2013/10/24 17:13:25 
918楼
  今非昔比,昔日的纺织城辉煌已经不在,已经走向衰落,而新起之秀繁华的半坡路把105吸引了过去,市场经济决定了一切
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