西安公共交通
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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| 乘客[219.155.76.240] 时间：2020/10/3 21:52:33 | 2162楼
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| 楼下，你还记得白色宇通14年时的噪音嘛？真的比现在的105小哈 | |
| 乘客[123.139.80.4] 时间：2020/10/2 20:59:39 | 2161楼
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| 新宇通和老宇通没有可比性，19年的宇通发动机和变速器都是专门为白鹿原爬坡调过的，和正常车不一样 | |
| 乘客[219.144.185.243] 时间：2020/10/2 16:50:44 | 2160楼
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| 105的宇通坐着还挺舒适，确实噪音小多了 | |
| 乘客[219.155.76.252] 时间：2020/10/2 14:43:34 | 2159楼
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| 楼下，你错了，这宇通起步速度比103慢，噪音也比103在上线初期时大。你不能拿用了1年的新车和运行了8年即将报废的车比。等这车用够8年，你再对比一下。还有103是限速太狠了，显得慢而已 | |
| 乘客[111.18.36.36] 时间：2020/10/1 18:26:30 | 2158楼
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| 我来点评一下这个车吧。我一直住在西郊，今天偶然有机会去东郊中海云锦办个业务，第一次坐这个应该是宇通用天然气的车，坐的是8-191091号和8-191088号车，感觉还是很不错的，噪音比原来的那种老式车要小，起步速度应该比103路那种宇通快一点，司机也开的很稳，坐着不晕。回去的时候在火车站换了611的比亚迪K8反而感觉有点不太舒服。这个宇通客车个人感觉挺好的 | |
| 乘客[111.18.44.116] 时间：2020/9/12 20:20:43 | 2157楼
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| 一人血书要求105路延长到向阳沟小区 | |
| 乘客[123.139.82.32] 时间：2020/9/9 22:22:16 | 2156楼
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| 我原来在这里说过的，纺西街南口改造，改造后105没有停车地方了，且调度楼可能拆除 | |
| 乘客建议[111.19.38.236] 时间：2020/8/24 22:12:00 | 2155楼
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| 105路，和42路重合严重，浪费资源，建议缩线到半坡调度站 | |
| 乘客[111.18.39.76] 时间：2020/7/29 10:12:00 | 2154楼
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| 2153，42和105从半坡重到火车站，重合里程都超过各自的50%了 | |
| 乘客[36.46.14.235] 时间：2020/7/27 18:10:39 | 2153楼
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| 105现在是东郊到火车站的大线路，15路已经改线，就剩105可以了 | |
| 乘客[111.19.42.0] 时间：2020/7/27 9:08:03 | 2152楼
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| 将来大概率南延西缩，西安东站～半坡公交调度站 | |
| 乘客[111.18.39.65] 时间：2020/7/21 10:13:48 | 2151楼
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| 要撤销605那还不简单，直接让东段乘客13换15，换乘一次又不算给乘客造成困难，105不用改线 | |
| 乘客[111.19.33.56] 时间：2020/7/9 19:21:24 | 2150楼
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| 公交三公司605路及某人实在太过劣质，是可忍孰不可忍，105路必须改走韩森东路让605路撤销 | |
| 乘客[123.139.160.221] 时间：2020/7/9 16:52:10 | 2149楼
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| 郭家滩、半坡博物馆、半坡路北段好像可以换乘15路我说的没错吧 | |
| 乘客[111.19.92.161] 时间：2020/7/9 10:37:06 | 2148楼
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| 105其实一直有代替15路东段的作用，但现在与15路换乘困难，造成一定的不便，希望公交公司想个办法让105与15既可以换乘又可以弥补韩森东路的公交缺口 | |
| 105路公交车总计2267条留言 共有8/152页 上一页 下一页 | |
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