105路公交车-西安公交网

西安公交105留言区
乘客[111.18.39.72] 　时间：2017/12/21 13:14:37	1397楼
105现在的线路是这样子： 105路五六厂←→火车站 105路火车站←→水泥厂
乘客[222.71.172.236] 　时间：2017/12/15 19:17:18	1396楼
百度地图上105终点站是五六厂，到底是哪里
乘客[111.18.39.42] 　时间：2017/11/6 13:19:49	1395楼
再加5个车吧
乘客[111.19.36.241] 　时间：2017/10/1 23:36:57	1394楼
延伸了105就加车到35/40了，4队不会放弃105的
乘客[123.139.101.162] 　时间：2017/10/1 22:13:02	1393楼
然而延伸就不好等了
乘客[180.159.27.127] 　时间：2017/9/22 22:43:34	1392楼
其实应该延伸105，105车好等
[124.23.133.13] 　时间：2017/8/16 15:23:55	1391楼
1390，瞎胡闹
乘客[125.76.162.82] 　时间：2017/8/16 14:35:01	1390楼
楼下的，别喊了，有607了，再说，已经延伸到那边了，不会再去半引路南段了，喊什么喊！
乘客[219.144.132.3] 　时间：2017/8/16 14:02:37	1389楼
已经延伸到五六厂了，就是不想被延伸到十里锦绣
乘客[36.45.182.15] 　时间：2017/8/2 12:02:51	1388楼
半引路不仅仅是一条路、更是一个被白鹿原和浐河分隔的一个人口庞大的区域，出行路线仅有一条就是往北至水泥厂倒车或去浐河地铁站。虽然已有919、907、927、406等小中巴看似往北不存在问题，实则半引路往南十几公里的客流被浐河局限在半引路上形成一个交通孤岛。半引路北段也就是十里锦绣至路口段交通问题十分严峻。无论从走向、现运行里程（仅13公里）和车辆数（30部）、半引路的出行需求都有延伸的条件和必要！
乘客[111.18.39.27] 　时间：2017/8/2 11:12:54	1387楼
你们想过最开始半引路北口105和269在一起，后来为什么改?原因很多不列举，但其中最主要的就是职工家属出行800-105的换乘关系，综上所以现在105站与800在一起，方便换乘
乘客[111.18.39.27] 　时间：2017/8/2 11:09:12	1386楼
看来这话是非说不可了，105现在在水泥厂不延还有一层原因，就是八公司职工小区向长乐路（火车站）方向的出行问题，八公司站上只有241去长乐路方向，241车少非空难等不延点，只能坐800－105（这样最方便），如果105改到东三环充电站，半引路北口站就不与800在一起了，八公司职工家属怎么办?
乘客[113.132.9.91] 　时间：2017/7/31 13:41:53	1385楼
607和105之前规划的是2选1，现在有607了
乘客[117.136.86.171] 　时间：2017/7/31 12:52:41	1384楼
半引路区域是个交通孤岛，被白鹿原和浐河阻隔，现有的几路小公交远不能满足需求，特别是从南边过来到三殿村的时候车已经被挤满了，经过十里锦绣的车都是慢慢当当，向北走的时候一过半坡人就上满。105延伸至三殿村对于解决半引路三殿村至半引路口这一段的市民出行需求是十分必要的！！
乘客[123.139.104.27] 　时间：2017/7/31 12:34:26	1383楼
建议延伸到半引路，近期大家打电话
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