西安公共交通
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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| 乘客[124.115.105.66] 时间：2018/6/18 17:56:52 | 1442楼
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| 105延伸三殿村是有必要的 | |
| 乘客[1.85.61.35] 时间：2018/5/31 22:48:41 | 1441楼
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| 105延伸三殿村是有必要的 | |
| 乘客[117.136.86.113] 时间：2018/5/31 21:53:29 | 1440楼
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| 607不是像样的公交? | |
| 乘客[1.81.92.134] 时间：2018/5/31 21:46:47 | 1439楼
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| 三殿是西安市被遗忘的角落，连个像样的公交都没有，我也是醉了 | |
| 乘客[125.76.214.242] 时间：2018/5/26 18:30:51 | 1438楼
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| 如果105是楼下的走法，那半坡路又没车了 | |
| 乘客[113.200.42.174] 时间：2018/5/26 14:48:30 | 1437楼
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| 建议105可以从三殿村出发走水泥厂五六厂经纺织城西街到长乐路再继续按现在路线行驶，三殿，水泥厂都能便利 | |
| 乘客[113.140.17.90] 时间：2018/5/25 23:38:46 | 1436楼
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| 楼下说的有一定的可行性，但是，开新线可能性不大，因为西安的公交线路太多了，有可能是改线或延伸线路 | |
| 乘客[111.19.40.141] 时间：2018/5/25 0:14:25 | 1435楼
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| 还有等韩森东路通了，半引路改造完成以后，可以尝试从三殿/水泥厂→半坡路→韩森东路→城区/火车站的新线路，105改线或从三殿开新线 | |
| 乘客[125.76.214.244] 时间：2018/5/20 11:05:46 | 1434楼
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| 1433楼，说的就是你的这种走法，但公交公司不一定会采纳，附带说一下，那个241确实应该缩线，线路太长，又与256有一段很长的重合路线。 | |
| 乘客[111.18.39.122] 时间：2018/5/20 9:10:04 | 1433楼
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| 那可以这样，楼下的建议：105从水泥厂一纺西街一堡子村一长乐东路一长乐路一火车站。105区/支从三殿一半引路一半坡路一长乐东路一长乐路一火车站 | |
| 乘客[125.76.214.246] 时间：2018/5/19 23:06:01 | 1432楼
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| 纺西街还是需要105的，沿线的小区、学校众多，而且纺织城地区现在没有直达火车站的公交，很荒唐的。 | |
| 乘客[1.87.171.41] 时间：2018/5/19 20:13:24 | 1431楼
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| 提议不错，两全其美，可以给官方建议了 | |
| 乘客[113.140.17.90] 时间：2018/5/18 20:19:24 | 1430楼
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| 那就105路区间吧，类似于20路区间 | |
| 乘客[111.19.40.162] 时间：2018/5/18 19:21:17 | 1429楼
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| 西安已经全部撤销副xxx了吧，恐怕再开副xxx不可能了 | |
| 乘客[113.140.17.90] 时间：2018/5/18 19:19:03 | 1428楼
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| 就是副105，这个路号本来就是走半坡路的，15路的前身，红旗市场专线、105路专线、45路的继任者，再合适不过了。 | |
| 105路公交车总计2267条留言 共有56/152页 上一页 下一页 | |
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