西安公共交通
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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| 乘客[111.18.39.12] 时间：2021/7/20 0:39:10 | 2207楼
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| 本线路将由西安东站始发，开往半坡公交调度站，途径场内道路、规划路、纺西街南延伸（待建施工）、纺西街、韩森东路、半坡路、长乐东路。 | |
| 乘客[223.104.11.23] 时间：2021/7/2 21:45:19 | 2206楼
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| 楼下，不好意思，我坐的是105的比亚迪感觉挺快的 | |
| 乘客[123.138.233.62] 时间：2021/7/1 22:14:40 | 2205楼
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| 2204，105手动挡车多每年都要带实习司机，刚跑车的都开得特别慢还顿挫的不行，有的还起步溜车 | |
| 乘客[223.104.11.59] 时间：2021/7/1 18:01:00 | 2204楼
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| 105相比42具有速度优势，所以人比42路多不少 | |
| 乘客[111.18.38.206] 时间：2021/6/16 16:58:15 | 2203楼
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| 干脆也让105上白鹿原，分解一下240和241的压力，一到节假日和学生开学以及放假的时候，240和241车车爆满，挤都挤不上，起点可以延伸到白鹿原公交枢纽站，终点可以调整到通化门地铁口 | |
| 乘客[58.144.156.114] 时间：2021/6/16 0:46:22 | 2202楼
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| 终点可以调整到到钟楼或者火车站北 | |
| 乘客[58.144.156.55] 时间：2021/6/16 0:43:09 | 2201楼
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| 干脆让105也上白鹿原，分担一下240和241的压力，一到节假日和学生放假和开学的时候，240以及241车车爆满，挤都挤不上 | |
| 乘客[111.18.193.165] 时间：2021/5/30 23:40:53 | 2200楼
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| 105从纺西街到火车站一路上根本就没有上下坡，把240的车给105干嘛？还不如把927区间交给八公司，把105的车调过来就行了 | |
| 纺织城乘客[36.45.8.111] 时间：2021/2/25 15:41:14 | 2199楼
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| 241路和105路的车发动机声音一个比一个大！特别是最后一排又看不见窗外简直是折磨人！公交公司这是把车怎么了？？ | |
| 乘客[113.138.51.40] 时间：2021/2/9 12:59:43 | 2198楼
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| 在105界面大聊(电)4路。。。 | |
| 乘客[125.76.214.251] 时间：2021/2/7 19:16:21 | 2197楼
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| 70年代4路无轨电车韩森寨-西门，了解一下 | |
| 乘客[111.18.40.210] 时间：2021/2/6 14:56:29 | 2196楼
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| 70年代4路无轨电车万寿路-西稍门，就是今天的4路汽车.70年代的4路汽车南门-丈八沟，也就是今天的204路汽车. | |
| 乘客[106.44.128.86] 时间：2021/2/5 14:57:59 | 2195楼
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| 70年代的4路，南门一丈八沟，了解一下 | |
| 乘客[111.19.37.30] 时间：2021/2/3 14:43:27 | 2194楼
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| 现在的4路就是以前的无轨电车4路，4路改名叫过104，后来改成汽车又改回了4路，104是103路衍生出来的付103，103还衍生出来一个108路，后来改线了，就是现在的108，现在的4路与204无关， | |
| 乘客[111.18.44.110] 时间：2021/2/3 11:45:03 | 2193楼
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| 西安领导没有魄力，再加上本地人思维守旧纨绔，按目前来看恢复不了无轨电车，场站在线充都推行不了 | |
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