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西安公共交通 |
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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乘客[111.19.42.25] 时间:2019/4/3 20:38:50 | 1697楼
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贴吧里公交信息该改了,是纺西街南口-火车站 | |
乘客[125.76.214.254] 时间:2019/4/1 12:06:29 | 1696楼
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赞同楼下观点,以前给105配的破恒通就能说明一切,105在八公司不受待见,建议二公司收回105 | |
乘客[101.107.175.65] 时间:2019/4/1 0:20:00 | 1695楼
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1689那叫负责任?纵容司机的违规行为就是对其他车辆行人的不负责任!难怪车距大,服务差,管理差。之前47路也是八公司检查不到位导致司机带病开车竟然毫不知情,八公司受到了陕西省的批评。破就是破,别找理由 | |
乘客[125.76.214.254] 时间:2019/3/31 22:16:48 | 1694楼
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总公司瞎折腾,105老线路改来改去,纺西街的乘客怨声载道,唉! | |
乘客[125.76.214.254] 时间:2019/3/31 22:12:49 | 1693楼
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长乐路上客流大就行了,或者重回纺西街吧 | |
乘客[111.19.33.19] 时间:2019/3/31 22:11:21 | 1692楼
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42有纺织城枢纽站客运站,13有水岸东方,11有林河春天和纺织城,105有什么,有半坡路?半坡路都拆了一半了。有纺织城?也就停个五六厂。到头来什么都没有 | |
乘客[111.19.33.19] 时间:2019/3/31 22:08:47 | 1691楼
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105客流降得厉害,半坡路一拆迁这下可完了 | |
乘客[125.76.214.254] 时间:2019/3/31 22:04:33 | 1690楼
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坦率地讲,限不限速并不重要,就西安现在这路况想快都快不起来,乘客更关心的是等车难易程度,现在的105比原来二公司的105路电车难等得多却是不争的事实。 | |
乘客[111.19.33.19] 时间:2019/3/31 13:13:34 | 1689楼
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楼下骂105调度的真是不了解情况,为了让司机能安心把定位关了跑车,105的调度在智能系统普遍使用的今天仍手动登记出车,为了防止司机超速被罚,调度留意群中每一条有关稽查的实时信息,有情况及时通知司机减速行驶。二公司哪一个调度有这么负责任? | |
乘客[111.18.44.114] 时间:2019/3/30 21:06:16 | 1688楼
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民营近几年来确实没出过什么大事,但小擦小碰倒不少 | |
乘客[36.46.164.85] 时间:2019/3/30 19:38:02 | 1687楼
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没出过事?还是出了事你不知道?不遵守限速还报侥幸心理,终有一天会收到惩罚 | |
乘客[111.18.44.114] 时间:2019/3/30 15:18:51 | 1686楼
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二公司限速太慢了,民营线路整天超速也没见出过什么事 | |
乘客[111.18.44.114] 时间:2019/3/30 15:00:17 | 1685楼
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八公司限速罚的也重,但15.105这种超速王又能查到几个,有的司机直接把报站定位都改了,或者直接关了定位黑跑,实时查询上根本就查不到车,稽查一到调度群里报信,所有司机减速慢行,等查过了又恢复原来的速度 | |
乘客[113.137.207.149] 时间:2019/3/27 13:20:01 | 1684楼
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二公司限速其实是利大于弊,限速对行车及非机动车和路人的安全来说是非常有必要的,毕竟安全第一。 | |
乘客[101.107.175.65] 时间:2019/3/27 0:59:55 | 1683楼
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赞同楼下观点。要不是二公司限速恶心,真的会受到广泛好评的。二公司比其他公司各方面工作真的强太多 | |
105路公交车总计2267条留言 共有39/152页 上一页 下一页 |
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