西安公共交通
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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| 乘客[113.140.17.90] 时间：2019/7/18 19:36:50 | 1997楼
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| 长乐东路留一条去往火车站的线路，目前来看是105 | |
| 乘客[36.152.65.206] 时间：2019/7/18 19:16:14 | 1996楼
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| 认识事实就是真相！ | |
| 乘客[111.18.39.40] 时间：2019/7/18 18:57:09 | 1995楼
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| 长乐东路上会留一条去往火车站的线路，目前来看是42和105哪个和地铁重复少留哪个，消息仅供参考 | |
| 乘客[111.18.39.40] 时间：2019/7/18 18:54:55 | 1994楼
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| 105后期可能会转化为半坡路-纺西街间的类环形连接线，撤销不会 | |
| 网上巡警[54.169.28.210] 时间：2019/7/18 14:58:52 | 1993楼
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| 警告IP为124.89.86.242的网友，请勿发表不实言论，如被定性为谣言，会受到拘留5日的处罚。你的IP地址及物理地址已记入网警监控列表，请自重！ | |
| 乘客[124.89.86.242] 时间：2019/7/18 13:47:34 | 1992楼
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| 由于李明远市长觉得公交补贴过多，105近期即将撤销，请乘坐地铁一号线换乘269路。 | |
| 乘客[111.18.39.97] 时间：2019/7/6 21:45:05 | 1991楼
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| 坐车上都心疼车，司机各种轰油，超车半天不换挡，死撑着 | |
| 乘客[125.76.214.250] 时间：2019/7/6 18:50:35 | 1990楼
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| 105的司机刚开新车，还不熟悉，时间长了就游刃有余了。 | |
| 乘客[111.19.98.162] 时间：2019/7/6 13:20:17 | 1989楼
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| 不得不承认开惯新能源的105司机开纯气新车真的粗暴，渴望像电动的加速度，油门踩的真狠，换挡生疏了不及时，发动机转速比240司机高多了 | |
| 乘客[111.18.39.113] 时间：2019/7/4 20:24:04 | 1988楼
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| 这批宇通纯气发动机声音是我在西安目前听到过的最正的，低沉，没有大噪音 | |
| 乘客[113.140.17.90] 时间：2019/6/27 23:18:49 | 1987楼
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| 纺西街的国棉三、四、五、六厂在七、八十年代很繁荣，5路电车那时的客流量很大，我经常在高峰时坐5路电，挤得很，比1路电车还挤。 | |
| 乘客[111.19.38.140] 时间：2019/6/27 19:05:49 | 1986楼
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| 105是见证纺西街历史变迁最长，也是最深刻的一条线路。从国棉厂的繁荣，配置铰接电车，到纺织城的衰败，线路改出纺西街北段。从历史来看105的命运好似与纺西街相联，共同繁荣，共同衰落。 | |
| 乘客[117.136.87.57] 时间：2019/6/27 11:11:41 | 1985楼
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| 二公司牛啊！105当时好多车组都是全国，省级先进，电车前面挂的牌匾很醒目，怀念啊！巅峰时期 | |
| 乘客[60.174.177.181] 时间：2019/6/26 23:31:27 | 1984楼
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| 是呀，二公司的这样大人物不少呢。不得不说二公司真的很先进，难得的好公司。要不是因为限速，真的毫无缺点 | |
| 乘客[125.76.214.254] 时间：2019/6/26 22:57:01 | 1983楼
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| 王曼丽是105路无轨电车的骄傲，西安公交的杰出代表，感谢楼下这位朋友的分享 | |
| 105路公交车总计2267条留言 共有19/152页 上一页 下一页 | |
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