西安公共交通
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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| 乘客[220.160.166.127] 时间：2019/8/7 18:48:11 | 2027楼
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| 欢迎105路回归纺西街！ | |
| 乘客[111.18.39.61] 时间：2019/8/7 17:20:16 | 2026楼
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| 目前已确定，依据公布消息，8月9日调整 | |
| 乘客[111.19.37.75] 时间：2019/8/6 16:22:38 | 2025楼
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| 2017，传言是至少，8-10左右 | |
| 乘客[1.86.19.191] 时间：2019/8/3 23:38:47 | 2024楼
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| 105晚上的车距在12分钟左右，“车来了”显示火车站始发车的时间很准，司机好像也是按时间发的车，并没有立折，在火车站等了等才发车 | |
| 乘客[111.18.38.240] 时间：2019/8/3 22:32:43 | 2023楼
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| 不得不承认，从实时上来看，105单向只要3-4个车平均车距就能控制到10分钟左右，确实可以 | |
| 乘客[111.18.38.240] 时间：2019/8/3 22:03:12 | 2022楼
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| 我不发这条，肯定有人让2021夹紧 | |
| 乘客[218.92.226.232] 时间：2019/8/3 19:01:27 | 2021楼
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| 105司机都是大傻逼，不要命的疯子，小心早死遭到报应 | |
| 乘客[125.76.214.242] 时间：2019/8/3 14:24:45 | 2020楼
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| 105自从去了8公司，车就开的很猛，以前的铰接电车想开快都快不起来 | |
| 乘客[111.18.38.240] 时间：2019/8/3 14:06:40 | 2019楼
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| 105司机是我在西安见过最牛逼的，用纯天然气车圣荣广场强超926，轻工市场停在两个站位之间，就这一下直接超4个车，回程被超的车不下8个，什么电动混动一辆接一辆的超 | |
| 乘客[125.76.214.250] 时间：2019/8/2 22:44:37 | 2018楼
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| 对105来说，是一个小调整，影响不大 | |
| 乘客[111.18.39.61] 时间：2019/8/2 16:58:48 | 2017楼
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| 据传105将在8月6/8日左右调整 | |
| 乘客[113.140.17.90] 时间：2019/7/31 13:53:20 | 2016楼
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| 这个改法是个折衷，纺西街和半坡路都照顾到了，感觉改得越来越像105原来的路线了，比较接近了 | |
| 乘客[111.18.39.7] 时间：2019/7/31 13:38:28 | 2015楼
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| 2004的小道消息郭家滩-纺西街南口是对的 | |
| 乘客[113.200.107.189] 时间：2019/7/31 13:36:49 | 2014楼
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| 不准啥，甩石羊村/五星村/半引路北口，增加韩森东路半坡路口/纺西街纺四路口/纺西街纺七路口 | |
| 乘客[113.140.17.90] 时间：2019/7/31 13:31:09 | 2013楼
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| 小道消息不准的，105改出纺西街有6年了 | |
| 105路公交车总计2267条留言 共有17/152页 上一页 下一页 | |
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