西安公共交通
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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| 乘客[111.19.98.182] 时间：2020/4/10 18:40:22 | 2132楼
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| 纺西街向南全段打通时间≈M6二期预计开通时间，再结合南边风电等的拆迁时间，南延确实有可能。但离现在太久远了，至少两年，更何况东站都不知道什么时候能建好，现在讨论实在没必要。还有2130的，M6主要走的是纺正街，对坡底下影响没那么大，特别是五星郭家滩拆迁改造以后，半坡路-纺西街间的客流潜力还是很大的 | |
| 乘客[1.83.210.108] 时间：2020/4/10 11:55:46 | 2131楼
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| 就算在长乐路拉板凳也不去你韩森东路，更不会缩线！ | |
| 乘客[123.139.81.93] 时间：2020/4/10 8:14:26 | 2130楼
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| 等六号线二期一开，纺织城一有地铁，几条老线路都得玩完。纺西街正在向南打通，将来接红旗路往南延，105向南延长到东站有很大可能。如果继续走长乐路，和42重线严重，加上南边延长，就很可能缩到半坡公交调度站。但如果改走韩森东路就不一定了 | |
| 乘客[1.83.208.220] 时间：2020/4/9 8:33:02 | 2129楼
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| 别听楼下胡扯，105不可能缩西边 | |
| 乘客[111.21.177.13] 时间：2020/4/8 19:38:08 | 2128楼
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| 105老线路，不能西缩，纺织城这么多人要坐车 | |
| 乘客[1.83.209.213] 时间：2020/4/7 20:05:59 | 2127楼
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| 缩个辣子缩，跑西安东站死去了！ | |
| 乘客[123.139.83.36] 时间：2020/4/7 12:46:15 | 2126楼
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| 2125，别想了。最大可能就是西安东站到半坡调度站，南延西缩 | |
| 乘客[123.139.160.168] 时间：2020/4/2 4:33:33 | 2125楼
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| 纺西街南口往南，和240连起来去白鹿原我觉得不错 | |
| 乘客[111.18.39.94] 时间：2020/2/28 14:55:52 | 2124楼
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| 数年后某天105路必改线走浐河以东韩森东路，那时地铁六号线列车已在纺织城地界上飞驰，纺西街南口已不是105路终点站，车辆从原水泥厂地面上驶过，径直向南。我把话撂着，怀疑的人，时间会证明一切。希望你们那时还记得留言区里我这条留言 | |
| 乘客[125.76.214.241] 时间：2020/2/25 15:04:41 | 2123楼
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| 105已经恢复运营了 | |
| 乘客[111.18.39.45] 时间：2020/2/25 11:26:59 | 2122楼
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| 105路已恢复运行 | |
| 乘客[117.36.23.48] 时间：2020/2/24 15:29:54 | 2121楼
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| 105现在恢复正常通行了没 | |
| 乘客[111.18.39.64] 时间：2020/2/20 8:52:10 | 2120楼
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| 2116楼第四点让我觉得105真有走韩森东路全段的必要😜 | |
| 乘客[111.18.39.53] 时间：2020/2/19 7:34:54 | 2119楼
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| 2116楼的理由前三点还正常，至于第四点😥。。 | |
| 乘客[117.34.177.56] 时间：2020/2/18 13:31:03 | 2118楼
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| 2116，那是你需要，公交公司不需要，谢谢 | |
| 105路公交车总计2267条留言 共有10/152页 上一页 下一页 | |
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