西安公共交通 |
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1路公交线路 |
本线路5月9日起停运,沿途乘客请换乘108路、211路、316路、705路等线路。 |
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西安公交1留言区 |
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乘客[103.235.150.129] 时间:2023/4/28 9:56:56 | 730楼
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看看北京兴顺达、骏马、万佳通、宝城、鑫通客运和武汉通恒公汽、广州新穗巴士、上海奉贤客运,他们的民营是经营好的,再看看西安的,西安的民营都是竞争对手的,特别就是平安919和927竞争,16年初933因为矛盾原因改成了270,之后多条民营公交被回收,21年910因为打架事件改成927区,22年底927区停运改为客运,还有金盾公司,720是马王最好的线,720曾经罢工,之后恢复,恢复后再次停运,改成了272,21年272取消马王段,721、722、729都是小型公交线路,15年721、722、729停运了,马王这些人只能坐720了,今年4月19日713和713区停运了,但为什么明德东路没有公交车了,的确4月15日713停运了,还有,马上717、717区、游8(610)、610区马上就要回收了,但是剩下这些民营公交向他们学习。 | |
乘客[111.18.3.175] 时间:2023/4/27 12:37:10 | 729楼
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近几年为什么没有新上市的民营了? | |
乘客[103.235.148.73] 时间:2023/4/24 19:16:25 | 728楼
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民营好是好,但是民营要完蛋了! | |
乘客[223.104.20.86] 时间:2023/4/24 11:38:43 | 727楼
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去看看隔壁武汉的通恒公汽,车辆、设备、服务、管理等等都向武汉公交集团看齐,甚至部分做的比公交集团还好,在当地也受到居民好评,这才叫有实力的民营公司。西安的那些民营不懂得如何竞争,淘汰是必然。 | |
乘客[123.139.156.47] 时间:2023/4/23 13:56:11 | 726楼
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1路是1923年1月开的,你在搞笑么 | |
乘客[117.136.4.107] 时间:2023/4/22 12:25:42 | 725楼
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今年是1路开通100周年,纪念 | |
乘客[111.18.97.11] 时间:2023/4/21 19:27:47 | 724楼
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可是说实话,还是民营的线路长,总公司原来长的线路不是缩线就是分段,民营撤销的就被分成两三段运营····· | |
乘客[111.18.97.11] 时间:2023/4/21 19:23:43 | 723楼
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只有民营才进好车,不同的车。总公司只认识比亚迪 | |
乘客[103.235.148.200] 时间:2023/4/19 18:02:17 | 722楼
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719楼我开玩笑 | |
乘客[223.104.204.55] 时间:2023/4/19 10:20:26 | 721楼
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要是未来能有大型民营公交公司发展起来也好啊,能与截团行成有效竞争,促使整体运营水平,乘坐体验上升当然是好事啊。但是很显然这个不是西安既有民营公司能做到的,他们非但没有让截团感到有什么竞争压力,甚至有的还败坏了公交的形象,自然应该收回。 | |
乘客[223.104.204.55] 时间:2023/4/19 10:15:27 | 720楼
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民营有的地方好有的地方不好,不能一概而论,我们这里的民营没有竞争优势,做的不行,难道就因为要保证所谓多样性就让他继续祸害人?民营也行啊,但现有民营哪个能跟别的城市那种大规模的民营公司比?西安的民营构成杂乱,组成部分太多,又零散,没有成规模,很多公司运营的又不规范,私自改线,甚至强行垄断走向,干扰其他线路运营的情况也不少见。当然也有做的不错的民营线路,但是还是由于经济原因无法继续运营,停运自然也就难以避免。 | |
乘客[111.18.4.5] 时间:2023/4/17 18:40:42 | 719楼
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你爱做不做去,民营多好,中国政策多种所有制经济共同发展,而且西安正缺公交多样性,天天坐比亚迪??? | |
乘客[103.235.149.254] 时间:2023/4/16 19:06:26 | 718楼
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民营已经上了黑名单了,如果不想死的话赶快从西安市消失! | |
乘客[103.235.149.254] 时间:2023/4/16 13:08:51 | 717楼
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713这混蛋终于停运了,只剩下717这过街老鼠了!我找到一个好办法。 | |
乘客[123.138.70.27] 时间:2023/2/28 22:48:10 | 716楼
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1路留言区是不是闲聊区 | |
1路公交车总计760条留言 共有3/51页 上一页 下一页 |