西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 192 | 192走踏青路确实有问题，支持优化路线，增加西北妇幼和三兆村站 | 乘客 [1.80.137.212] | 2022/2/24 13:07:22 |
| 167 | 强烈要求增设三兆村站 | 乘客 [1.80.137.212] | 2022/2/24 13:06:56 |
| 608 | 怎么有几辆车开的慢的要死啊，全程25-30在跑，25公里的线路，你有没有搞错啊。151290、151296、151298、151306、197004、197026，这几个车你们还敢再慢一点吗？每次遇到这几个车号车距就拉到30分钟左右了，然后后面压了一堆车，全程龟速跑，恶心谁呢 | 乘客 [111.19.38.64] | 2022/2/23 22:36:04 |
| 223 | 建章路高堡子违停，啥时候能有有关部门管管！一天堵死了短短几站路能走30分钟 | 乘客 [113.132.65.171] | 2022/2/23 22:21:59 |
| 237 | 237和273可以合并 | 乘客 [111.19.46.133] | 2022/2/23 21:50:21 |
| 1065 | 终于加回4个车了，和1068都是4个车了，发车时间终于不是1个小时一班了 | 乘客 [117.136.87.220] | 2022/2/23 13:49:48 |
| 153 | 两辆车不香吗 | 破碎733 [113.133.99.6] | 2022/2/23 12:49:52 |
| 27 | 西安公交普遍调度较差，导致车距不均现象严重。这方面二公司做的最好，其次是一公司，其他几个公司调度都不行。每次都借口说是路上堵车造成的，公司就不反思一下为什么二公司的主干大线车距全部都很小而且很均匀？难道人家不堵车？二公司最早启用智能调度，副站即便没有调度室，也会根据客流灵活制定发车时间，保障车距。其他公司多数主站发车都乱发，经常连发，副站立折。试问这样车距能保持好吗？智能调度都是干什么吃的。十多年了，只有二公司把只能调度用的很好，一公司虽然车少但车距还算匀，其他公司的车距简直是造孽，尤其是三、六，巴士和五公司的个别车队（4、8车队），车距控制得极差，连八公司都不如了 | 乘客 [111.19.38.64] | 2022/2/23 0:03:08 |
| 329 | 基本上是半小时一趟，把握好时间就可以了 | 乘客 [111.18.96.83] | 2022/2/22 22:30:24 |
| 18 | 2022.2.21下午5.45左右下站的时候蓝牙耳机落车里了，能找到吗，电话18717474713 | 乘客 [117.22.202.248] | 2022/2/22 13:53:04 |
| 831 | 应该缩小发车间隔 | 乘客 [124.89.117.2] | 2022/2/22 10:14:03 |
| 405 | 现在405直接从鱼化寨向西一路不停直接到昆明池，公交站牌不改，实时公交站点不更新，没坐过的人全是坐错车的！太扯淡了！ | 乘客 [113.138.45.148] | 2022/2/22 9:31:01 |
| 841 | 早上8.01在西咸车管所上车，在西安政务服务所下车一个黑包拉车上了 | 乘客 [36.45.119.120] | 2022/2/22 9:12:46 |
| 128 | 真的是难现在高峰期十分钟一趟车上人多等的时间还久领导都不考察下就改成十分钟？ | 乘客 [117.32.139.32] | 2022/2/22 8:58:31 |
| 727 | 说的15分钟一趟，每次半个多小时等不来一趟，孩子每次上学迟到，做不到就不要承诺，是不是要倒闭了 | 乘客 [36.45.100.106] | 2022/2/22 7:46:31 |
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