西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 47 | 146娃都多大了你不要想了 | 游客 [222.91.72.202] | 2006/2/18 23:48:51 |
| 211 | 谁问375呢?有什么事? | 游客 [219.144.226.4] | 2006/2/18 22:03:29 |
| 29 | 起点站发车高峰时应该是3--5分钟一趟车,平峰时应该是5到8分种一趟车.由于西安的交通环境非常不好,交堵十分严重,所以在线路上等车有时会达到10几分钟之多.回程时由为突出. | 游客 [222.90.194.235] | 2006/2/18 21:54:38 |
| 324 | 开到外院新区吧~~~~~~~~~~~~~ 那样多好的！！！！ | 游客 [61.185.16.196] | 2006/2/18 20:33:20 |
| 4/K4 | 同意六楼意见将四路延长到科技路那里职工太多了OK | 游客 [219.245.188.20] | 2006/2/18 19:40:40 |
| 302 | 302车队的领导是吃屎的 这么多建议当耳边风 | 游客 [61.185.250.166] | 2006/2/18 14:27:31 |
| 338 | 解决500路的办法: 1、更新和增加车辆、提高服务水平和质量,延伸线路增加客源。 2、建议将线路延伸至西部大学城，这样可以让大学生到火车站可以直达（这条线路走火车站最近最方便），同时又减轻了长安路的交通压力，增加了公交客源，也给长安区的居民到大雁塔和雁塔路提供方便；曲江旅游开发区现阶段只有500路直通火车站和大雁塔，而且雁南路公交线路少，人气指数日趋旺盛，而且有两个重点开发区，航天科技开发区列入国家的重点优先开发项目，今年列入了陕西省的重点启动项目，五公司一定要率先突破，争取让所有乘客尽早知道和了解使其很快成为和长安路上600路相比美的优质线路。 3、这条线路很有特色和潜在的资源优势希望五公司的领导能有经营远见和超前意识,重视百姓呼声,抓住商机，加强管理，提高服务水平和质量，使其象5、14、215一样成为五公司的优质精品线路。 | 游客 [219.144.167.188] | 2006/2/18 11:38:05 |
| X118 | 收车太早了，最好是22.00末班车（辛苦司机朋友了） | 游客 [219.145.66.16] | 2006/2/18 6:13:19 |
| 42 | 现在你觉得４２路少，以后会更少．只有１０个车在路上．会更加拥挤，更加难等．这就是公交新理念． | 游客 [222.90.37.219] | 2006/2/18 0:38:04 |
| K5 | 到交大附属一院.应该在那下车啊? 邮箱:254737994@qq.com 谢谢好心人 | 游客 [61.178.172.152] | 2006/2/18 0:12:17 |
| 405 | 加车吧，快换大车吧，真的受不了了，每次都坐不上车 | 游客 [222.90.79.226] | 2006/2/17 22:27:04 |
| 324 | 怎么不到科技路 | 游客 [61.150.43.106] | 2006/2/17 21:50:54 |
| 336/K336 | 6公司有解决问题的能力吗，306超员的问题都解决不了，公交车还害怕临潼警察查超员，336的问题还有解决的希望吗，临潼警察查超员是为了临潼中巴，719堵车，也是为了自己的中巴利益。 | 游客 [222.90.57.187] | 2006/2/17 19:08:23 |
| 16 | 20号就开，从 青东村到西万路口 | 遇见 [219.145.69.137] | 2006/2/17 18:26:06 |
| 16 | 不换了，新车都给900了。马上就要开了 | 游客 [219.145.69.137] | 2006/2/17 18:24:29 |
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