西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 717 | 717什么时候能恢复，我们这车本身就少，住在月登阁出行太不方便了 | 乘客 [123.139.115.226] | 2023/7/19 5:32:10 |
| 521 | 149、112、509、277一天没几个人坐，小车都是拉椅子呢，换大车纯属浪费资源。527线路长，客流也可以，就是东小寨村里面路窄，大车不具备通行条件 | 乘客 [117.136.87.34] | 2023/7/18 18:38:52 |
| 521 | 149、112、508、527、509，这几个线路没必要换大车 | 乘客 [117.136.87.34] | 2023/7/18 18:36:30 |
| 237 | 能不能加车，能不能加车，能不能加车，二三十分钟等辆车，真是服了。 | 乘客 [117.136.87.196] | 2023/7/18 18:14:43 |
| S15 | 怎么又改成123区间了？ | 乘客 [123.138.183.224] | 2023/7/18 11:43:00 |
| 14 | 把小亚星给14路本来就是脑子缺根筋的行为，巴士股份真垃圾，你要调到巴士股份像603学学也就算了，偏偏好的不学学122这种线路，垃圾 | 乘客 [223.104.213.68] | 2023/7/18 11:22:04 |
| 317 | 317路早上6.20的那趟延迟发车，我想知道原因以及持续时间。这边延迟10分钟，路上开的慢，到地铁站就迟了20分钟，早高峰影响通勤，迟到，希望告知解决。 | 乘客 [219.144.5.110] | 2023/7/18 8:31:54 |
| 193 | 今天是2023.7.18，坐标甜水井，193路连续2天都是8：00一趟，8：25一次性来2辆车，这不穿串吗？早高峰调度非常不合理，建议整改，谢谢！ | 乘客 [117.136.86.34] | 2023/7/18 8:30:30 |
| 地铁3号线 | 504楼的，地铁票价没有啥问题，以前没有14号线，所以票价高，现在14号线开通到贺韶村，地铁就多了一条线路，票价是按最短的距离收费，便宜了你还不高兴吗？8号线通车后可能更划算。 | 乘客 [1.80.195.241] | 2023/7/18 6:57:19 |
| 41 | 转让给巴士公交公司，线路接725区间路线新店－郁家庄。如果到上林苑四路可不是巴士地盘了！ | 乘客 [111.18.194.57] | 2023/7/18 0:50:26 |
| 41 | 转让给巴士公交公司，线路接725区间路线新店－郁家庄。如果到上林苑四路可不是巴士地盘了！ | 乘客 [111.18.194.57] | 2023/7/18 0:50:21 |
| 41 | 转让给巴士公交公司，线路接725区间路线新店－郁家庄。如果到上林苑四路可不是巴士地盘了！ | 乘客 [111.18.194.57] | 2023/7/18 0:49:54 |
| 365 | 365路的客流量并不低，只是公交公司都犯了一个不该犯的错误，那就是今儿把几辆车减去开别的线路，明日又把几辆车减掉，车辆越来越少，车距越来越大，客流量不减少才怪？最后的结局就是停运！老百姓出行坐公交车就更加困难了！当年的金盾公司买了很多车，开了几条线路，后因车辆报废无力购买新车，线路一个一个撤掉，车辆一个一个取消报废！最多时开通了720-721-722-729-908路等公交车，729路最先停运，接着就是721路停运，720和722路几乎同时在2014年前后停运，908路车在2016年也因车辆年限太长而停运！2014年为了照顾农村客流，722路把市区的车停运了，只开北陶～三桥东的区间车，后因车太旧，几乎和720路公交车同时停运！ | 乘客 [1.80.195.241] | 2023/7/18 0:00:55 |
| S15 | s15变成123区间了？ | 乘客 [111.18.160.116] | 2023/7/17 22:33:13 |
| 161 | 161混动调走了 | 乘客 [222.90.197.36] | 2023/7/17 22:17:09 |
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