西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 600 | 建议600路可以延长至凤城七路西口 | 乘客 [36.40.178.128] | 2023/11/16 13:55:58 |
| 294 | 为什么294每次在火车站不及时走，而是司机停车抽烟十分钟才走？能解释一下吗？配车太少，每次等待20分钟左右。你们连20部车都配不齐还启用这线路？？？ | 乘客 [111.18.3.152] | 2023/11/16 12:52:40 |
| 1 | 本报讯（记者李震平）昨日，一位读者向本报投诉称，西安市南门—韦曲的公交车线路特别拥挤，方便乘客乘车的K323区间车这时又突然停运。她抱怨说，作为方便乘客的公交线路怎么能没有任何公示说停就停？ 当天下午，记者专程来到了位于韦曲的K323区间车的调度站。一位公交车司机对记者说，他们每天都按时上班，可是车辆刚一启动，就有一群陌生的人围在一起挡在车前，不允许车辆出行，如果有车辆开出调度站还会被这些人直接的挡回来，目前，K323区间线路的10辆公交车全部停运，他们已经有8天的时间不能按时出车了。 15时许，当一名公交车司机刚要将车启动时，记者看到立即从四处冲出来了10余陌生人，挡在车前，并且称他们是原长安中巴的车主，也是323路公交车的股东，他们认为新增加的K323区间车是“黑车”，影响到了他们的利益，所以不允许这些车营运。 随后，记者采访了西安市长安公交有限责任公司的工作人员，他们对记者说，西安长安公交公司是由西安市公交总公司、陕西平安高速客运公司和长安区客运公司共同组建，原长安中巴的车主通过长安客运公司入股323公交线路，经济收入通过股份进行分红。 但是323线路远远不能满足乘客的需求，今年7月11日，经西安市交通局批复开通了K323路区间车，9月份正式通车，给予了许多市民方便，可是却引起了这些原长安中巴车主的不满。 此外，12月1日中午，在西安市长安公交有限责任公司里，突然闯入了20余名陌生人，将公司董事长刘武元打伤，另外多名上前劝阻的工作人员也不同程度受伤。 截至昨日下午，K323路区间公交车仍在停运当中。 | 乘客 [218.26.159.224] | 2023/11/15 21:18:42 |
| 836 | 长安通普通卡五折应收一元，为啥收2元？ | 乘客 [111.18.95.130] | 2023/11/15 20:23:04 |
| 930 | 强烈要求930改经莲湖路、西五路、解放路、顺城北路、尚勤路行驶，可以前往北大街、五路口、火车站拉客 | 乘客 [218.188.150.66] | 2023/11/15 11:24:13 |
| 240 | 把240区间车延伸到孟村是最好的决择！ | 乘客 [111.18.154.172] | 2023/11/15 11:10:18 |
| 371 | 建议371路区间接草滩地铁站，票价一元或分段计费，就那么长一点路，票价还那么高。 | 乘客 [222.90.57.120] | 2023/11/15 9:47:26 |
| 202 | 前面喊202改走桃园路劳动路的别瞎叫，西关正街就这一个往环城西路拐的，改了之后西郊在市一中和益新上学的坐啥车。尤其那个喊改走桃园路的别太离谱，202走桃园路就跟2路和711都重复了，2路和711是不能坐了还是咋的了，一会儿又嫌跟2路重复太多了，自相矛盾是吧。还有七号线还早着呢，才批下来都没开始修这么急着干啥，而且环城西路就跟七号线重复一站还能把202搞撤销了，搞笑呢。 | 乘客 [223.104.205.123] | 2023/11/14 19:41:40 |
| 202 | 前面那几个强烈建议改线的别瞎叫，西关正街就这一个往环城西路拐的线路，改桃园路劳动路之后西郊在一中还有益新上学的坐啥车，桃园路家世界711是不能坐了还是咋的了。 | 乘客 [223.104.205.123] | 2023/11/14 19:23:23 |
| 416 | 你好！我女儿在416路公交车上丢了一张公交卡，粉色的卡套和粉色珠串手环，上面有两把钥匙，如有人看见请联系我13379026347.谢谢啦！ | 乘客冯女士 [1.80.129.68] | 2023/11/14 19:18:13 |
| 302 | 而且指望跟622合并借此换大车延伸线路也不是很实际，且不说这俩不是一个公司的，就算合了4公司也不一定给用开沃，指不定就换8米车了呢，4公司现在手上还有49辆723收回来的车没投运呢。一公司就更不可能了，最多再抽一点金旅或是少量大车。反倒是如果你以重合过多要求302缩王寺的成功率更高。 | 乘客 [117.32.136.187] | 2023/11/14 10:39:14 |
| 302 | 长线截短本来就是近年的趋势，当然不是那么绝对，除了今年因为收民营开了几个长线，还有西蓝371以外以外，这几个八成还是跟高校线一样是完成任务开的，大多都短的很，反倒像260/262/307/630这些长线都截短或是拆线了，现在还爱搞延一段缩一段的操作，基于次指望302能延伸还是跨公司合并线路，可能性很小。 | 乘客 [117.32.136.187] | 2023/11/14 10:16:47 |
| 280 | 2路挂绿牌的海格混动车，现已调出用作公交专用车。现在挂绿牌的海格混动就只剩下280路的05-151430了。 | 乘客 [116.248.70.61] | 2023/11/13 23:40:23 |
| 2 | 2路挂绿牌的海格混动车，现已调出用作公交专用车。现在挂绿牌的海格混动就只剩下280路的05-151430了。 | 乘客 [116.248.70.61] | 2023/11/13 23:40:17 |
| 835 | 835应该定时定点发车，并公示时刻，现在时间太乱，间隔太大，没法等车 | 乘客 [123.139.156.48] | 2023/11/13 20:11:54 |
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